青海首個可視化政務大廳啟動 虛擬技術“對接”普通業務窗口

  中新網西寧12月17日電(記者 張添福)中新網記者17日從青海省西寧市有關方面獲悉,青海省首個可視化政務大廳在西寧市城東區正式啟動運行。

圖為西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳的辦事服務窗口查詢結果。 張添福 攝

  上述可視化政務大廳採用720°實景漫遊技術,真實模擬現實場景,民眾足不出戶可通過手機在線瀏覽政務大廳各個區域的設置和功能,身臨其境般感受政務服務大廳的全景,提前掌握辦事路線。

  中新網記者登錄西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳后,拖動屏幕,可以隨意查看西寧市城東區市民服務中心外景,進入該中心一樓,可以查看24小時無人值守工作台、政務服務一體機、文件存取櫃的位置。

  進入該中心三樓、四樓,點擊各個窗口即可查詢該窗口所辦業務。同時,在“辦事服務窗口查詢”區,搜索“食品”便显示辦理食品經營許可證的窗口,搜索“衛生”显示城東區衛生健康局窗口,並可查詢辦理醫療執業許可證、公共場所衛生許可證所需的各項資料。

  西寧市城東區相關部門負責人說,可視化政務大廳旨在推動政務服務便捷化、智能化,進一步強化一體化在線政務服務平台功能,形成線下實體大廳和線上網上大廳功能互補、互聯網與政務服務集成融合,實現虛擬現實新技術、互聯網技術對接日常窗口業務,有效實現精準導引。(完)

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全球知名車企上海加速“本土化”進程 中國製造“駛向”歐洲

  中新網上海12月17日電 題:全球知名車企上海加速“本土化”進程 中國製造“駛向”歐洲

  中新網記者 陳靜

  從建廠到量產,特斯拉上海超級工廠只用了不到一年時間,創造了令人驚訝的“中國速度”。記者17日走訪特斯拉上海超級工廠時獲悉,該企業正在不斷加速自身“本土化”進程。

  現在,上海特斯拉超級工廠正在為全年15萬輛整車的生產目標衝刺,其二期工廠有望年內啟動試生產;本地研發和設計已經開啟。特斯拉公司副總裁陶琳說,他們對中國市場未來的發展充滿信心,未來特斯拉要成為“本土化”企業,服務於中國消費者的需求。

首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲。 特斯拉供圖 

  近期,特斯拉正式啟動整車出口業務,實現整車出口歐洲,首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲,助力實現“國內國際雙循環”。陶琳接受中新網記者採訪時表示:“我們對在中國的發展充滿信心!”並表示,作為全球企業,特斯拉認為中國是非常重要的市場。任何一個跨國企業都必須要有開放的心態,吸收每個市場上最優秀的思想、技術以及客戶的需求,在以全球統一標準開展服務的同時,適應當地市場的需求。她認為,這是另一種意義上的開放。

  陶琳坦陳,中國改革開放的方向一直沒有變過,趨勢還在不斷加強。中國進一步改革開放,包括深化各種貿易層面的創新、服務業的創新,給特斯拉的一線業務帶來了很多變化。陶琳指出,電動車、智能車行業是新興的產業,“無論是從技術路線上、管理規範,還是生產的准入,都需要有創新的想法,需要政策制定者前瞻性預判什麼樣的政策能夠去幫助大家能夠更好的去發展。”

領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。 特斯拉供圖 

  在這位副總裁看來,領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。2014年,特斯拉開放了400多項專利,包括很多核心專利。陶琳說:“我們希望向外界傳遞一個信息:特斯拉是非常開放的,願意分享知識和經驗,希望加速這個行業的發展,推動世界能源向可持續方向發展。

  今年以來,新能源汽車銷售火熱,給行業發展帶來壓力的同時,也給包括中國自主品牌在內的新能源車企增加了創新的動力。陶琳直言:“現在可以提供的優質純電動車、智能汽車,不是太多了,而是太少。在基礎設施建設、本土化的運營等上都有很多可以正向去探索的空間。”

  採訪中,記者了解到,特斯拉車輛的80%維修通過遠程診斷或移動服務的方式完成,消費者可以不再去服務中心。憑藉商業、技術和管理創新,特斯拉打造了汽車服務的另一個體系。而當車輛出現問題的時候,與傳統4S店要求消費者到店維修不同,特斯拉更希望通過線上診斷、移動服務等來解決問題。

特斯拉正式啟動整車出口業務,實現整車出口歐洲。 特斯拉供圖 

  新能源車的推廣,充電樁網絡建設十分關鍵。據悉,特斯拉一直在中國內地大力布局充電網絡。2020年初,特斯拉中國開始大規模建站計劃,目前在中國大陸建成超過570個超級充電站、718個目的地充電站,覆蓋全國逾280個城市。如今,特斯拉已成為中國工程建設最早、自有充電樁數最多、覆蓋城市最廣的新能源汽車企業。

  據透露,特斯拉將投資4200萬元人民幣在上海新建集研發、生產於一體的充電樁工廠,主要生產V3超級充電樁,這一舉措將加快國內V3超級充電樁的普及。該項目計劃於2021年第一季度投產。在採訪中,陶琳表示:“2021年,特斯拉上海充電樁工廠將至少生產1萬根V3超級充電樁。這一数字,比過去特斯拉在中國鋪設的充電樁總和還要多。”(完)

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美媒:美國內政部長新冠檢測呈陽性 未出現癥狀

  中新網12月17日電 據美媒報道,當地時間16日,美國內政部發言人證實,美國內政部長戴維·伯恩哈特新冠病毒檢測結果呈陽性。目前沒有出現癥狀,將在隔離期間繼續工作。

  美媒報道稱,當地時間16日晚些時候,伯恩哈特新冠病毒檢測陽性的結果公布。同日,特朗普政府內閣會議於上午在白宮舉行。白宮方面稱,伯恩哈特未出席此次會議。

  另據此前報道,16日,美國國務院發表聲明稱,國務卿蓬佩奧因接觸新冠呈陽性患者,將開始隔離。但其本人“經檢測后結果呈陰性”。

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駐巴西使館發布赴華人員憑雙陰性證明登機常見問答

  中新網12月17日電 據中國駐巴西大使館網站消息,為減少疫情跨境傳播,2020年11月5日起,自巴西始發搭乘航班赴華的中、外籍乘客,須憑採樣時間為登機前48小時(2天)內的新冠病毒核酸檢測陰性證明和血清特異性IgM抗體檢測陰性證明(雙陰性證明)向中國駐巴西使領館申領帶“HS”標識的綠色健康碼(“HS”碼)或电子版健康狀況聲明書(“HDC”碼),航空公司將在乘客登機前予以查驗。駐巴西使館現整理大家較為關心的問答如下,供參考。

  一、我的航班是12月18日出發回國,12月19日在法蘭克福轉機,12月20日抵達國內城市,該如何推算出哪天去做檢測?

  首先預約檢測前請您務必同檢測機構全面了解出具檢測報告的周期,再結合您的登機日期倒推出做檢測的時間。 自巴西出發的乘客需要提交國際航班登機日期前48小時(2天)內採樣的雙陰性報告。即,12月18日出發,雙陰性報告的採樣日期(即做雙檢測的日期)可以為12月16日、17日全天。

  請注意,如核酸檢測證明和血清IgM抗體檢測證明採樣日期不同,則以兩項檢測中較早的採樣日期作為起算點。例如,12月18日出發,核酸檢測報告的採樣日期為12月15日,血清IgM抗體檢測報告的採樣日期為12月17日,則以12月15日為起算點。不符合相關要求,不予通過“HS”碼或“HDC”碼申請。

  二、巴西哪些檢測機構可以做核酸和血清IgM抗體雙檢測?可以接受IgG抗體檢測或其他快速檢測嗎?

  駐巴西使領館認可的核酸檢測及血清IgM抗體檢測機構名單請見:

  http://br.china-embassy.org/chn/sggg/t1828177.htm

  駐巴西使領館將根據領區檢測機構的檢測能力、報告出具周期等實際情況,對各館認可的檢測機構名單進行動態調整,敬請留意。

  請注意駐巴西使領館不接受未經認可檢測機構出具的檢測報告,亦不接受IgG抗體或其他種類快速檢測。請您在向檢測機構預約時,務必確認檢測種類是否為核酸檢測(RT-PCR)和血清IgM抗體檢測(Serologia Anti-Sars-Cov-2 IGM),以免因檢測類型錯誤導致無法及時獲發“HS”碼或“HDC”碼,影響行程並造成經濟損失。

  三、檢測報告上有多個日期,哪個是採樣日期?

  檢測採樣日期(Data de coleta)是指進行檢測的日期,不是指檢測結果出具的日期。核酸檢測報告(RT-PCR)和血清IgM抗體檢測報告(Serologia Anti-Sars-Cov-2 IGM)上均有明顯的檢測類型標識。

  請您在預約檢測時提前確認檢測時間和類型是否符合要求,在上傳檢測報告時務必同時上傳兩種檢測報告,並確保報告內容清晰、完整,以免影響審核甚至延誤行程。

  四、我的核酸或血清IgM抗體檢測結果為假陰性或“不確定”,我能否申請“HS”碼或“HDC”碼?

  不能。搭乘航班來華人員需憑雙陰性檢測證明申請“HS”碼或“HDC”碼登機。如您任一項檢測結果為假陰性或不確定(Indeterminado),說明您不符合乘機條件,不能申請“HS”碼或“HDC”碼。

  五、聽說某地機場中轉區將開設檢測機構,我是否直接購票後向駐巴西使領館申領“HS”碼即可?

  首先,請您務必向中國駐當地使領館確認或向我館諮詢該消息是否屬實,切勿在得到正式確認前貿然購票或預約檢測,以免給自身造成不必要的損失。

  如已確認該消息屬實,請您在通過小程序申請“HS”碼時上傳以下材料:(一)符合要求的核酸、血清IgM檢測雙陰性報告全頁;(二)巴西城市-中轉地-國內城市的機票行程單;(三)中轉地機場檢測機構的預約/預交費憑證。

  請注意目前巴西回國無直航,大多數中轉地機場中轉區內不具備雙檢測條件,且受疫情影響,各國、各航空公司政策變化較大,請確有必要回國的中國公民謹慎選擇回國路線,避免因無法在中轉地完成雙檢測並及時申領“HS”碼,造成登機受阻、滯留等後果,徒增疫情感染風險。

  六、聖保羅國際機場中轉區有檢測機構嗎?

  沒有。據了解,聖保羅瓜魯柳斯國際機場(GRU)中轉區目前不具備雙檢測條件,請其他國家始發乘客謹慎選擇經聖保羅中轉回國。

  七、我要搭乘航班經第三國中轉回國,如果因無法在當地做核酸和血清IgM抗體檢測而被航空公司拒絕登機,中國使領館能否協助我登機?

  不能。疫情當前,建議您“非必要、不旅行”。如確需回國,請謹慎選擇中轉路線,務必提前了解擬中轉國家的出入(過)境政策、當地涉及核酸和血清IgM抗體檢測的相關要求,例如是否為臨時入境外國公民提供檢測服務等,以及中國駐當地使領館的相關提醒。切勿抱僥倖心理試圖“闖關”,否則將因在中轉地無法檢測或入境、無法獲得“HS”碼等情況,導致在中轉地滯留等後果。

  八、我已向駐巴西使領館申領了“HS”碼,如果到中轉地時該碼仍有效,我能否直接憑此碼在中轉地登機,而不在中轉地再次進行檢測?

  不能。經駐巴西使領館審核通過的“HS”碼僅在巴西登機時有效。審核通過後的“HS”碼頁面會標註核發使領館名稱且有效期有限。抵達中轉地后,您須按中國駐當地使領館相關通知重新進行檢測並重新申請“HS”碼。切勿抱有僥倖心理試圖“闖關”導致滯留中轉地,給自身帶來損失。

  九、我已向駐巴西使領館成功申領“HS”碼,到了中轉國該碼還有效,我該如何向駐中轉國家使領館重新提交“HS”碼申請?

  您可以進入“防疫健康碼國際版”小程序,選擇“檢測結果申報”-“有/無居民身份證者”-“重新申報”,仔細閱讀相關提示,如確認無誤點擊“確定”后,即可重新填報“HS”碼申請,詳見下圖。請注意,一旦選擇重新申報,已取得的健康碼將會失效,請您謹慎選擇使用重新申報功能,以免影響審核,耽誤行程。

  十、為什麼我的“HS”碼申請會被拒絕通過?如果我的“HS”碼被拒絕通過變成紅色我應該怎麼辦?

  您的“HS”碼申請被拒絕通過可能是因為以下情況:

  (一)檢測報告的採樣時間不符合要求;

  (二)檢測機構不是使領館認可的機構;

  (三)檢測結果不是陰性;

  (四)檢測報告上的姓名、生日、證件信息錯誤或報告內容不完整;

  (五)未上傳中轉地檢測預約憑證、機票行程單、中國證件照片等;

  (六)直達中國航班出發日期或出發地等信息填寫錯誤。

  如您的“HS”碼申請被拒絕通過變為紅色,首先請仔細閱讀紅碼上方的被拒原因(如圖)。(一)如系信息填報錯誤或材料不齊,請儘快按要求改正信息、補齊材料后重新提交申請,切勿不加更改反覆重新提交,耽誤審核;(二)如系檢測報告採樣時間或檢測機構不符合要求,您需要按相關要求重新進行檢測,必要時需更改行程;(三)如系檢測結果不符合“雙陰性”要求,請您立即中止行程,並聯繫大使館諮詢後續處理辦法。

  十一、我最晚什麼時間提交“HS”碼申請?周末、節假日使領館會複核我的“HS”碼申請嗎?

  因審核需要時間,請您在取得雙陰性報告后立即通過小程序上傳“HS”碼申請,以免因上傳過晚或其他信息填報錯誤被拒絕通過後來不及修改,導致無法及時在登機前取得“HS”碼影響行程。

  系統显示提交申請成功后,工作人員將儘快予以審核(包括周末、節假日),請您耐心等待,無需致電確認或反覆催詢,更不要在等待審核期間隨意使用“重新申報”功能,或通過網頁版重複申報“HS”碼,影響審核。

  十二、周末、節假日檢測機構不上班,我該如何預約檢測?

  如您的航班是周一出發,您雙檢測的採樣時間只能是周六或周日。如檢測機構周末不工作或預約名額已滿,您將無法進行雙檢測並申請“HS”碼。因此,請您在預定行程前充分考慮周末、當地節假日及檢測機構預約名額的影響,以免造成不必要的經濟損失。如無法按時檢測並向駐巴使領館申領健康碼,請您聯繫航空公司調整行期。

  十三、通知中所說的需要申請“HS”碼的中國公民具體指哪些人?

  持以下證件自巴西出發赴華的中國公民均應申請“HS”碼:(一)持中國護照、旅行證者;(二)持港澳同胞來往內地通行證(“回鄉證”)者;(三)持台灣同胞來往大陸通行證(“台胞證”)者。

  請注意上述中國公民通過小程序提交“HS”碼申請時,請務必填寫本人有效中國證件上的中文姓名及證件號碼,並同時上傳清晰的中國證件照片以供核實。檢測報告與申報時所填姓名、證件號碼有出入但沒有上傳相關證件照片的,可能被拒絕通過。

  十四、嬰幼兒也需要做檢測並申請“HS”碼或“HDC”碼嗎?

  需要。據了解,我館認可的檢測機構Sabin對核酸和血清IgM抗體檢測均無年齡限制,因此嬰幼兒也需要進行雙檢測,並憑雙陰性證明向使館申請“HS”碼或“HDC”碼。請注意,如航班中轉地對嬰幼兒檢測有年齡限制或特殊要求,請您提前聯繫中國駐當地使領館諮詢處理方法。

  十五、如果我自巴西利亞搭乘航班前往聖保羅轉乘國際航班回國,因客觀原因航班延誤,導致不能在綠色健康碼有效時限內趕上原定國際航班,能否憑失效了幾個小時的健康碼改簽登機?

  答:不能。您必須在綠色健康碼失效前登機。如國內航班延誤,請您重新做好妥善安排。您可以改簽他日航班,重新做雙檢測並申請綠色健康碼。

  十六、我無法通過健康碼微信小程序或網頁版上傳圖片文件(如檢測報告),但已根據提示通過指定郵箱將圖片文件發給使領館了,為何一直未收到綠色健康碼?

  答:正常情況下,三次上傳圖片文件失敗后,健康碼微信小程序或網頁版就會提示您通過指定郵件發送圖片文件。此時,切勿直接離開小程序界面,而要繼續選擇“確認”並完成“提交”操作,否則駐巴使領館將收不到審核申請。

  十七、如在申請健康碼時遇到技術問題,可以聯繫誰?

  答:健康碼微信小程序頁面右上方有“常見問題解答”,您可以點擊查看雙檢測政策、小程序技術方面的問題解答。如果常見問題解答里沒有您希望了解的內容,您還可以通過外交部12308小程序,使用在線客戶-客服諮詢功能進行諮詢,或撥打外交部全球領事保護與服務應急熱線(24小時)86-10-12308/86-10-59913991,或聯繫駐巴使領館諮詢。

  十八、我的問題不在上述問題中,我要如何找到對應解答?

  更多相關問題解答可進入“防疫健康碼”小程序點擊“常見問題解答”獲取相關信息,或聯繫駐巴使領館諮詢。

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尼泊爾移民局延長旅遊簽證有效期 中使館發通知

  中新網12月17日電 據中國駐尼泊爾大使館網站消息,根據尼泊爾移民局最新通知,持旅遊簽證有效期至12月15日的外國公民,如因疫情原因無法回國,可前往移民局延長旅遊簽證至12月31日。

  其他簽證規定可參考駐尼泊爾大使館9月25日發布的《請在尼中國公民及時按尼方規定辦理簽證手續》及9月15日發布的《請關注尼泊爾移民局恢復簽證服務》。

  中國駐尼泊爾使館領事保護與協助電話:00977-1 4431511、00977-9828713715(涉疫情專線)。

  外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心:+86-10-12308。

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農業農村部:8000萬畝高標準農田建設任務將如期完成

  中新網客戶端12月17日電 農業農村部16日發布消息,今年1-10月,全國已建成高標準農田約7107萬畝,完成高效節水灌溉約1928萬畝,分別占年度任務量的89%和96%。各地搶抓秋收后農閑時期,加快項目實施,多省開展了“百日大會戰”,年度建設進展明顯,預計年底前可如期完成8000萬畝的建設任務。

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外交部領事司:已有來自60多個國家的人員通過“快捷通道”來華

  中新網北京12月17日電 (黃鈺欽)中國外交部領事司司長崔愛民17日在2020年度領事工作國內媒體吹風會上表示,截至目前,已有來自60多個國家的商務、技術等各類人員通過“快捷通道”來華。

  崔愛民指出,根據疫情形勢變化並參考多國做法,發揮簽證作為“調節閥”的作用,在做好防疫工作前提下,保障必要人員交往通道暢通。3月底,中方暫停了絕大部分外國人持有效簽證、居留許可和免簽入境,同時對來華從事必要經貿、科技等活動,以及有緊急人道主義需要的外國人提供簽證便利。此後,中方又根據境外疫情形勢的發展,對外國人來華簽證政策進行了動態調整。

  “為便利復工復產活動,我們與條件成熟、與我經貿合作密切的國家積極商談建立‘快捷通道’,對來華人員實施登機前和入境后核酸檢測,入境后14日內實行全程閉環管理,同時要求對方為我到該國復工復產人員提供對等互惠安排。”崔愛民說。

  他介紹稱,中國與韓國之間的“快捷通道”於5月1日率先實施,隨後又與德國、新加坡、柬埔寨、印度尼西亞、日本等國陸續開通快捷通道。7月底,在前階段取得良好實施效果的基礎上,我們將“快捷通道”適用範圍進一步擴大,涵蓋了幾乎所有國家、所有領域的來華人員,包括冬奧會籌備工作人員等。截至目前,已有來自60多個國家的商務、技術等各類人員通過“快捷通道”來華。(完)

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總有一個瞬間,治癒你我的2020

  2020年,我們經歷了太多的傷痛與悲戚,但不論生活如何以痛吻我,我仍記得那些給予我溫暖、感動、希望、美好的瞬間,並報之以歌……

 

1

84歲高齡又如何?

疫情兇險又如何?

老驥伏櫪,志在千里,

國士無雙,不外如是。

這就是鍾南山!

 

2

封城中的武漢,

冬日寒意未退,

千家萬戶卻不約而同地推開窗戶,

同唱國歌和《我和我的祖國》,

那一刻無數人淚目,

因為在歌聲里聽到了希望與信念。

 

3

位卑未敢忘憂國,

清貧無礙援武漢,

環衛工大叔讓我們想起那句老歌,

平凡的人們給我最多感動……

 

4

疫情初期,口罩很“珍貴”,

哪怕只是素不相識的拾荒者,

哪怕自己兜中的口罩也不多,

但仍願分享,

因為生命最珍貴!

 

5

無需華麗的辭藻和優美的詩句,

最質樸的一句“武漢加油”便夠了。

元宵佳節,

東西南北點亮同樣四個字,

人們便知這場“戰疫”我們贏定了!

 

6

就算疫情洶湧,

也不妨礙我們“忙裡偷閑”,

欣賞夕陽落日,

享受片刻的安靜與從容……

 

7

彎下腰去未必就卑微,

有時候反而會愈顯高大,

彰顯強大的最佳舉措,

便是去幫助每個弱勢者。

 

8

再堅強的鎧甲下裹藏的也是柔軟的心,

一份“奇怪”的訂單,

一個來自陌生人的關懷,

原來生日可以如此快樂,

原來世間可以這般美好。

 

9

只要志存高遠,

便沒有哪個書桌是簡陋的。

7歲女孩的“陋室銘”,

足以讓成年人深思和自省!

 

10

大火無情人有義,

少年你知道嗎?

你手中擎着夜空中最亮的星,

你的模樣就是中國未來模樣,

贊你!真棒!

 

11

生活難免遇到困難與艱澀,

但只要心中有夢想眼中有光芒,

它總是不會讓你失望,

甚至會帶給你許多驚喜。

 

12

對於別人來說,

這是一個再普通不過的塑料盆,

對於盆中的嬰兒來說,

這是他的生命之舟,

消防員就是他的船長!

 

13

一邊是心懷赤誠的子弟兵,

一邊是懂得感恩的好少年,

彼此給予對方最美好的回憶,

也給了所有“旁觀者”溫暖的力量。

 

14

為什麼叫“人民子弟兵”?

因為他看到你,就像看到了奶奶,

而你看到了他,就像見到了孫兒。

沒有血緣,亦無礙親情。

 

15

豈曰無衣,與子同袍。

危險的抗洪前線,一個“泥巴蛋糕”,

沒有奶油和水果,卻無比“香甜”,

這可能是最難忘的“生日宴”。

 

16

我把我最喜歡的棒棒糖送你,

因為你在用最寶貴的生命保護我,

最甜的不是糖,而是心意,

百姓最心安的是有子弟兵在,

軍人最心安的是有百姓支持。

 

17

老吾老以及人之老,

即便你走得很慢很慢,

城市也願意為你暫停片刻,

這份溫柔讓人心中暖暖的。

 

18

你在哨位上守護國家和我們,

我就在雨中守護你,

魚眷戀着水,水關心着魚,

這就是中國軍人勇敢無畏的秘密吧!

 

19

誰能連續做8小時的手術不喊累?

誰願“豪飲”味道並不好的葡萄糖?

當白衣天使為了挽救生命而拚命,

對於這些代我們負重而行者,

請多一點感恩之心,少一點無端猜疑。

 

20

做一件好事不難,

但數年如一日堅持做好事呢?

常年做好事卻始終不留名呢?

這個世上總有這樣一種人,

讓你我堅信人間如此美好……

 

一幕幕回憶,

一樁樁“小事”,

卻讓如你我一樣的無數人,

有了艱難困苦中堅持下去的勇氣,

有了痛定思痛后微笑前行的力量。

感謝這些溫暖過我的瞬間,

讓我可以自信、坦然地與2020揮手告別,

並充滿期待和憧憬地走向2021!

 

作者:雷宇竺 張艦元 王凱

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外交部領事司:疫情以來共接回超過7.3萬名同胞

  中新網北京12月17日電 (黃鈺欽)中國外交部領事司司長崔愛民17日在北京表示,疫情以來,除了商業航班不斷航,中方已安排351架次航班,從意大利、英國、美國、南非、伊朗等92個國家接回超過7.3萬名同胞。

  當日,2020年度領事工作國內媒體吹風會舉行。崔愛民在會上指出,疫情發生以來,針對一些國家採取封閉機場、減少國際航班等做法,我們駐相關國家的使領館大力做當地政府和航空公司工作,為海外中國公民回國搭起一條條“空中走廊”。

  他介紹稱,據有關部門統計,今年2月以來,入境客運航班(國際正班航班,不含港澳台)共約2.1萬班,其中外國航空公司執行約8000班,中國航空公司執行約1.3萬班。即便是當前第二波疫情來襲的秋冬季,來華航班的數量在國際上仍保持了較高水平。根據有關部門統計,近期乘航班入境的同胞每天約為1萬人次。

  崔愛民說,疫情以來,我們先後派出14架次包機和臨時航班,從泰國、馬來西亞、日本等國接回湖北籍居民1887人。除了商業航班不斷航,已安排351架次航班,從意大利、英國、美國、南非、伊朗等92個國家接回超過7.3萬名同胞。其中,有未成年的小留學生和暑期必須離校的留學生約2.8萬人,還有老幼病孕及疫情前短期出國探親和出差等人員約2.9萬人,以及因境外項目完工、停工急需輪換的企業人員約1.3萬人。此外,還協助香港特區政府,從日本接回195名“鑽石公主”號郵輪上的港澳同胞。(完)

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攬月而歸,踏夢而行——嫦娥五號返回器着陸目擊記

  新華社呼和浩特12月17日電 題:攬月而歸,踏夢而行——嫦娥五號返回器着陸目擊記

  新華社記者任軍川、於嘉

  17日凌晨,嫦娥五號返回器安全着陸在內蒙古自治區四子王旗預定區域。返回器姿態端莊地立在積雪覆蓋的草原上,等待科研人員揭示更多奧秘。

  16日深夜,返回器還在“返程”途中,地面搜索回收分隊開始向著陸場預定區域行進。

  不久前,四子王旗連降多場大雪,給搜救任務增加了不少難度。數十公里的草原路,有的地方積雪厚達半米。記者在寒風呼號、呵氣成冰的草原上看到,跟在搜救隊後方的一些車輛不時打滑,有的甚至陷入雪坑,動彈不得。

  為適應嚴寒積雪條件下夜間搜索,地面搜索回收分隊進行多次實戰演練,並對相關設備升級。在着陸場核心區外圍,四子王旗140多名民兵和160多人組成的預備隊為嫦娥五號保駕護航,其中還有馬蹄飛馳的騎兵連。

  地面搜索回收分隊平穩前行,耳畔隱約傳來“隆隆”聲。只見空中搜索回收分隊的數架直升機在天空盤旋,它們投下一束束光柱,劃破漆黑的夜。

  “看見了!就在那裡!”車上有人驚喜地喊道。透過車窗,可見多名身穿橘紅色制服的工作人員在明亮的探照燈下忙碌着。返回器立在一旁,底大頭小,外觀類似不倒翁,銀白色的身軀在燈光照射下格外耀眼。

  探月工程嫦娥五號任務實現了我國首次月面採樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、攜帶樣品再入返回等多項重大突破。

  雖是凌晨,草原上的牧民們依然從四面八方紛紛趕來,迎接“嫦娥”歸來。

  現場處理工作接近尾聲,返回器穿上了迷彩服。此時的四子王旗草原,東方漸漸吐白,迎着新一天的曙光。

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