俄堪察加海水污染:大量海洋生物死亡 衝浪者發燒嘔吐

  中新網10月5日電 綜合報道,俄羅斯遠東勘察加半島一處黃金觀光海域最近發生海水污染,測出石化產品,據環保組織表示,海水已經變色,海灘可見一些海洋生物的屍體,一些衝浪者甚至出現發燒嘔吐癥狀。當地已展開調查,並稱將採取一系列應對措施。

  綠色和平組織(Greenpeace)表示,堪察加半島哈拉克特爾斯基(Khalaktyrsky)海灘周圍抽取的水樣測試显示,石油含量比平時高四倍,酚含量也高出2.5倍。

  該組織在一份聲明中說:“污染程度尚未確定,但在沿海發現了死亡動物這一事實,證實了這一情況的嚴重性。”該聲明稱該事件為“生態災難”。

  該組織在聲明中表示:“海水……已經變色,對人們健康構成危險。過去幾周,接觸過海水的人都出現不良反應。”一些衝浪者甚至出現發燒和嘔吐癥狀。

  據報道,俄羅斯當局10月3日通知堪察加地區的民眾遠離一處原始海灘,因發生不明原因的海水污染。綠色和平組織表示,這是當地發生“生態災難”的證據。

  據《莫斯科時報》報道,人們對俄羅斯遠東地區的這場環境災難感到擔憂,此前當地人稱,發現了數十種海洋動物的屍體從太平洋被衝上海灘。周末在社交媒體共享的污染海灘圖片显示,被衝上海灘的有章魚、海膽、螃蟹和其他海洋動物的屍體。

  俄羅斯當局表示,初步檢測發現,海水有高含量的石油產品和化學物質苯酚。綠色和平組織要求當局儘速找到污染源。

  此外,根據該地區自然部的消息,哈拉克特爾斯基海灘,大小拉戈爾納亞灣和巴布亞灣都發現死亡的海洋動物。海水,沙子以及死亡動物已被取樣並通過飛機運送到莫斯科進行化驗。

  俄羅斯總檢察院發言人伊萬諾夫表示,俄羅斯總檢察院已經控制對勘察加邊疆區污染情況的調查。

  伊萬諾夫表示:“俄羅斯聯邦總檢察院已經控制勘察加邊疆區檢察院對有關哈拉克特爾斯基海灘水域被污染的消息進行的檢查工作進程和結果。根據有關發現污染地區的額外信息,檢查活動已經擴大,大小拉戈爾納亞灣和巴布亞灣也正在進行檢查。”

  據悉,勘察加地區間檢察院已經邀請相關部門專家參與檢查,並監測所採集樣品和樣品的結果。

  勘察加地區間自然保護檢察院臨時院長波多普利戈拉已經前往事發地。

  伊萬諾夫指出,在有理由的情況下將採取一系列應對措施,包括對涉及人員的行動進行刑事程序評估。

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不負青春 不負韶華!4000多名群眾歌唱“我的祖國” 為新中國71歲華誕慶生

  假期期間,在湖南長沙橘子洲頭、嶽麓書院等景區,一場“我的祖國”快閃活動熱鬧上演,群眾與演職人員一起慶祝國慶、中秋雙節,為祖國母親送上深深祝福。

  “一條大河,波浪寬……”國慶期間,在長沙湘江兩岸的橘子洲頭、嶽麓書院、,4000多群眾以一場“我的祖國”快閃活動為新中國71歲華誕慶生,表達對祖國母親的深深祝福。

  “十一”假期的橘子洲頭、嶽麓書院遊人如織。“我的祖國”的優美旋律在人群中響起。一時間,橘子洲頭國旗揮舞,歌聲嘹亮,在“湘江北去、萬山紅遍”的勝景中,遊客們盡情抒發對祖國的祝福,表達深深的民族自豪感和對美好未來的憧憬。在強烈的愛國主義氛圍感染下,不少遊客熱淚盈眶。現場遊人感慨今天的幸福生活,祝福祖國越來越好,越來越繁榮昌盛。

  來自長沙等地的公安幹警們表示,要繼續發揚偉大抗疫精神,為守護平安、服務人民再立新功。在嶽麓書院,近400名湖南大學的學生也參加了今天的快閃,他們表示,定會響應“不負時代的重託,不負青春,不負韶華”的號召,肩負起國家民族交付的偉大使命,為中華民族偉大復興而努力奮鬥,奉獻青春和才華。

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外媒:“十一”黃金周是中國復蘇的最清晰信號

  觀察者網·大橘財經消息, 近日,美國《紐約時報》發表了一篇題為《中國“十一”黃金周提振遭受重創的旅遊業》的報道。

  報道稱,在任何一年中,為期一周的“十一”黃金周假期支出都是備受關注的中國經濟健康狀況晴雨表。

  今年尤其如此,當人們擠進火車,擁擠在古老的廟宇中以及做其他許多國家人民仍然只能夢想的一切事情時,這是迄今為止表明中國從疫情中復蘇最清晰的信號。

紐約時報原報道截圖

  儘管對病毒和經濟的擔憂還在,中國旅客仍在“十一黃金周”成群結隊地散開到全國各地。

  報道显示,全國各地範圍內,長城已經部署了更多的安保人員,以應對激增的遊客;西藏首府拉薩的酒店預訂量比去年同期增長了600%;在武漢,黃鶴樓受到遊客喜愛,位列主要旅行社的“國家最熱門風景區”之首。

  黃金周是在10月1日國慶節慶祝活動前後建立的年度購物和旅行狂歡節,也是自中國控制疫情以來的第一個重大假期。

  報道稱,初步跡象證實了兩種趨勢。第一,中國已經以驚人的速度恢復到接近正常狀態。第二,疫情帶來的連鎖反應還在繼續。

  受疫情影響,人們的旅行方式改變,中國日益增加的出境遊客重回國內。

  報道稱,中國官方旅遊研究機構預測,在為期八天的假期期間,今年將有5.5億次國內旅遊,但僅佔去年同期人數的70%,反映出由於經濟或對感染的持續擔憂,有相當數量的人被留在家中。

  在線旅行社攜程網的一份報告显示,今年對拉薩等偏遠地區酒店的需求激增,反映出仍希望找到“遙遠的地方”的願望。

  報道稱,自8月15日以來,中國尚未報告過任何本地傳播的有癥狀的病例。近期,北京不再要求人們始終戴口罩,武漢的大型泳池派對吸引了國際關注。中央政府宣布9月9日至10月8日為“全國消費者促進月”,其口號是“享受美好生活的消費”。

  不過,疫情對旅遊業的衝擊還是持續的。在線旅遊公司去哪兒網的數據表示,儘管“黃金周”期間國內航班的乘客數量預計將比去年同期增加10%,但許多航線的平均機票價格均低於往年。

  上海旅行社的工作人員李女士說,旅遊業的全面復蘇還很遙遠, “每個公司都在拚命地思考如何生存,而不是如何賺錢。”

  全球諮詢公司德勤(Deloitte)負責亞太地區消費產品和零售團隊的張天兵則表示,中國的經驗表明,一旦控制住疫情,消費量就會很快反彈。

  (原題為《紐約時報:“十一”黃金周是中國復蘇的最清晰信號》)

  盧思恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘/觀察者網·大橘財經

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農業農村部要求加強生豬運輸車輛監管

  中國消費者報北京訊(董雅婷)近日,農業農村部發布第79號公告,對非洲豬瘟應急響應期間加強生豬運輸車輛監管提出要求。

  明確生豬運輸車輛備案要求,對車輛應當符合的條件和備案程序等作出規定,如:需具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設施,便於清洗、消毒,隨車應配有簡易清洗、消毒設備等。

  提高生豬運輸過程要求,明確跨區域調運生豬的車輛應當配備車輛定位跟蹤系統,運輸生豬應當符合相應的動物防疫要求。

  強化生豬調運監管,明確動物衛生監督機構應當嚴格查驗運輸車輛備案情況,發現運輸車輛未備案的,責令改正。

  明確承運人應當履行對運輸車輛清洗、消毒等動物防疫義務。

  公告自2018年12月1日起施行。

責任編輯:黃磊

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王勇在中國質量獎頒獎大會上強調 推廣先進經驗 開展提升行動顯著 增強經濟質量競爭新優勢

  新華社北京11月2日電 第三屆中國質量獎頒獎大會2日在京召開,國務委員王勇出席大會並講話。他強調,要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,牢固樹立新發展理念,凝心聚力、奮發有為,深入推進質量改革發展,加快建設質量強國,為全面建設社會主義現代化強國奠定堅實質量基礎。

  王勇指出,改革開放40年來,特別是黨的十八大以來,我國質量事業發展取得顯著成就,為經濟社會發展和民生改善作出了重要貢獻。站在新的歷史起點上,質量改革發展面臨新形勢新任務新要求,要認真落實黨中央、國務院決策部署,創新質量工作機制,持續深化質量領域改革,依靠市場化、法治化手段有效調動市場主體追求高質量發展的積極性與主動性;深入開展質量提升行動,抓緊補齊製造、工程、服務質量短板,顯著增強實體經濟質量競爭新優勢;強化檢驗檢測認證等質量公共服務,發揮標準認證引領作用,有效支撐新舊動能加快轉換;大力弘揚先進質量文化,總結推廣先進經驗,在全社會為建設質量強國營造良好環境和氛圍。

責任編輯:黃磊

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第三屆中國質量獎及提名獎獲獎組織和個人媒體對話會在京舉行

  中國消費者報北京訊(記者任震宇)11月3日,由市場監管總局主辦、中國質檢報刊社承辦,以“講好質量故事引領創新發展”為主題的第三屆中國質量獎及提名獎獲獎組織和個人媒體對話會在京舉行,“講好質量故事 引領創新發展”主題宣講活動同步啟動。市場監管總局黨組成員陳鋼出席對話會並發表講話。

  陳鋼指出,中國質量獎是我國質量領域的最高榮譽。中國質量獎立足於“評管理”“評理念”,通過樹立質量標桿,弘揚質量先進,推廣先進的質量管理方法,弘揚工匠精神,讓追求卓越、崇尚質量成為全社會、全民族的價值導向和時代精神。他希望中國質量獎獲得者要當好質量標桿,加強全面質量管理,擔當質量強國建設的“主力軍”;獲獎企業要發揮示範引領作用,推廣先進質量管理方法,爭做質量管理創新的“引領者”;獲獎代表要加強質量宣傳,當好質量強國建設的“鼓動員”,並希望媒體加大對中國質量的宣傳力度,講好質量故事,傳播質量“正能量”,努力在全社會營造出“人人重視質量、人人創造質量、人人享受質量”的良好氛圍。

  經中國質量獎評審委員會評審、中國質量獎評選表彰委員會審定、市場監管總局核報國務院同意,濰柴動力股份有限公司、珠海格力電器股份有限公司、江蘇陽光集團有限公司、敦煌研究院、中鐵大橋局集團有限公司、首都醫科大學宣武醫院神經內科、重慶市九龍坡區謝家灣小學校、中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所、中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院總體氣動部總體布置班組9家組織,及中國电子科技集團公司第二十九研究所技師潘玉華榮,獲第三屆中國質量獎。此外還有71家組織和9名個人獲得第三屆中國質量獎提名獎。

  提高產品與服務的質量是維護消費者權益最為基礎的保證。在對話會上,中國質量獎的獲獎者和提名獎獲得者們,分享了他們用工匠精神提高質量的心得。

  媒體對話會結束后,還舉行了“講好質量故事 引領創新發展”主題宣講活動啟動儀式。此次主題宣講活動將組織前三屆中國質量獎獲得者在全國各地開展主題宣講活動,通過宣講活動講好中國質量故事、傳播中國質量管理理念與方法。

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北京嚴查電動滑板車 違法上路罰200元

  11月1日起,北京開始實施新修改的《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》,禁止電動滑板車、平衡車、獨輪車違法上路,北京市交管部門開始針對此類違法問題進行嚴查。據介紹,違法者將面臨扣留器械、罰款200元的處罰。

  現在,城市道路上出現越來越多的電動滑板車、獨輪車、平衡車等工具,與各種車型、車速不一的非機動車和行人混行在一起,甚至直接在機動車道內使用,嚴重影響道路通行秩序,增加交通隱患。此外,部分電動平衡車沒有剎車裝置,但最高時速達30公里,大量電動滑板車沒有明顯反光標識,被隨意在夜間使用,安全隱患極大。

  據介紹,此次整治行動在北京市各主要大街、重點路口、環路進出口建立卡控防線,對途經的電動平衡車等器械逐一排查、執法、處置,同時強化執法管理薄弱時段和重點路口、地區的視頻監控,發現違法行為立即部署警力攔截處置。對於行人在道路上使用滑板、滑輪、旱冰鞋等滑行工具的行為,北京公安交管部門也將依法予以查處。

  中國消費者報記者董芳忠攝影報道

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習近平出席首屆中國國際進口博覽會開幕式並發表主旨演講

  新華社上海11月5日電(記者姜微、白潔、劉紅霞)首屆中國國際進口博覽會5日在上海開幕。國家主席習近平出席開幕式並發表題為《共建創新包容的開放型世界經濟》的主旨演講,強調回顧歷史,開放合作是增強國際經貿活力的重要動力;立足當今,開放合作是推動世界經濟穩定復蘇的現實要求;放眼未來,開放合作是促進人類社會不斷進步的時代要求。各國都應該積極推動開放合作,實現共同發展,開創人類更加美好的未來。中國推動更高水平開放的腳步不會停滯,推動建設開放型世界經濟的腳步不會停滯,推動構建人類命運共同體的腳步不會停滯。

  11月初的上海,風清氣爽,秋意漸濃。上海國家會展中心開幕式主會場內,各國嘉賓齊聚一堂。上午9時45分許,習近平同捷克總統澤曼、多米尼加總統梅迪納、薩爾瓦多總統桑切斯、肯尼亞總統肯雅塔、立陶宛總統格里包斯凱特、克羅地亞總理普連科維奇、埃及總理馬德布利、格魯吉亞總理巴赫塔澤、匈牙利總理歐爾班、老撾總理通倫、馬耳他總理穆斯卡特、巴基斯坦總理伊姆蘭·汗、俄羅斯總理梅德韋傑夫、越南總理阮春福、英國約克公爵安德魯王子、國際貨幣基金組織總裁拉加德、世界銀行行長金墉、世界貿易組織總幹事阿澤維多等外方領導人一同步入會場。

  在熱烈的掌聲中,習近平發表了主旨演講。習近平指出,中國國際進口博覽會是迄今為止世界上第一個以進口為主題的國家級展會,是國際貿易發展史上一大創舉。這體現了中國支持多邊貿易體制、推動發展自由貿易的一貫立場,是中國推動建設開放型世界經濟、支持經濟全球化的實際行動。

  習近平強調,當今世界正在經歷新一輪大發展大變革大調整。經濟全球化是不可逆轉的歷史大勢。面對世界經濟格局的深刻變化,各國都應該拿出更大勇氣,積極推動開放合作,實現共同發展。

  ——各國應該堅持開放融通,拓展互利合作空間。各國應該堅持開放的政策取向,共同建設開放型世界經濟;應該加強宏觀經濟政策協調,合力促進世界經濟增長;應該推動構建公正、合理、透明的國際經貿規則體系,促進全球經濟進一步開放、交流、融合。

  ——各國應該堅持創新引領,加快新舊動能轉換。各國要共同推動科技創新、培育新的增長點,共享創新成果;應該把握新一輪科技革命和產業變革帶來的機遇,共同打造新技術、新產業、新業態、新模式。

  ——各國應該堅持包容普惠,推動共同發展。各國應該堅持要開放不要封閉,要合作不要對抗,要共贏不要獨佔;應該落實2030年可持續發展議程,減少全球發展不平衡,推動經濟全球化朝着更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展,讓各國人民共享經濟全球化和世界經濟增長成果。

  習近平指出,改革開放40年來,中國人民自力更生、發憤圖強、砥礪前行,依靠自己的辛勤和汗水書寫了國家和民族發展的壯麗史詩。中國堅持打開國門搞建設。開放已經成為當代中國的鮮明標識。中國不斷擴大對外開放,不僅發展了自己,也造福了世界。中國開放的大門不會關閉,只會越開越大。

  習近平強調,中國將堅定不移奉行互利共贏的開放戰略,將始終是全球共同開放的重要推動者、世界經濟增長的穩定動力源、各國拓展商機的活力大市場、全球治理改革的積極貢獻者。為進一步擴大開放,中國將在以下幾方面加大推進力度。

  第一,激發進口潛力。中國將促進居民收入增加、消費能力增強,培育中高端消費新增長點,持續釋放國內市場潛力,擴大進口空間;將進一步降低關稅,提升通關便利化水平,削減進口環節制度性成本,加快跨境电子商務等新業態新模式發展。中國真誠向各國開放市場,中國國際進口博覽會不僅要年年辦下去,而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好。

  第二,持續放寬市場准入。中國已經進一步精簡了外商投資准入負面清單,減少投資限制,提升投資自由化水平,正穩步擴大金融業開放,持續推進服務業開放,深化農業、採礦業、製造業開放,加快電信、教育、醫療、文化等領域開放進程。

  第三,營造國際一流營商環境。中國將加快出台外商投資法規,完善公開、透明的涉外法律體系,全面深入實施准入前國民待遇加負面清單管理制度;對在中國境內註冊的各類企業一視同仁、平等對待;保護外資企業合法權益,堅決依法懲處侵犯外商合法權益特別是侵犯知識產權行為,提高知識產權審查質量和審查效率,引入懲罰性賠償制度。

  第四,打造對外開放新高地。中國將支持自由貿易試驗區深化改革創新,抓緊研究提出海南分步驟、分階段建設自由貿易港政策和制度體系,加快探索建設中國特色自由貿易港進程。

  第五,推動多邊和雙邊合作深入發展。中國一貫主張,堅定維護世界貿易組織規則,支持對世界貿易組織進行必要改革,共同捍衛多邊貿易體制。中國願推動早日達成區域全面經濟夥伴關係協定,加快推進中歐投資協定談判,加快中日韓自由貿易區談判進程。中國將認真實施2018年中非合作論壇北京峰會提出的“八大行動”,支持二十國集團、亞太經合組織、上海合作組織、金磚國家等機制發揮更大作用。中國將繼續推進共建“一帶一路”,堅持共商共建共享,為全球提供開放合作的國際平台。

  習近平強調,當前,中國經濟運行總體平穩、穩中有進。中國經濟發展健康穩定的基本面沒有改變,支撐高質量發展的生產要素條件沒有改變,長期穩中向好的總體勢頭沒有改變。中國具有保持經濟長期健康穩定發展的諸多有利條件。對前進中遇到的問題,我們正在採取措施積極加以解決。相信只要我們保持戰略定力,全面深化改革開放,深化供給側結構性改革,下大氣力解決存在的突出矛盾和問題,中國經濟就一定能加快轉入高質量發展軌道,中國人民就一定能戰勝前進道路上的一切困難挑戰,中國就一定能迎來更加光明的發展前景。

  習近平宣布,為了更好發揮上海等地區在對外開放中的重要作用,我們決定,增設中國上海自由貿易試驗區的新片區;在上海證券交易所設立科創板並試點註冊制;支持長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略。

  習近平強調,中國國際進口博覽會不是中國的獨唱,而是各國的大合唱。希望各位嘉賓深入探討全球經濟治理體系改革新思路,共同維護自由貿易和多邊貿易體制,共建創新包容的開放型世界經濟,向著構建人類命運共同體目標不懈奮進,開創人類更加美好的未來。

  習近平演講過程中,全場多次響起熱烈掌聲。

  開幕式上,部分外國領導人及國際組織負責人分別緻辭。他們盛讚中國改革開放巨大成就,認為中國經濟將迎來更加光明的前景。他們表示,舉辦進口博覽會彰顯了中國進一步擴大開放、促進全球貿易的誠意,將為世界帶來更多發展機遇,也有利於促進雙邊關係發展。各方將以中國國際進口博覽會為契機,擴大同中國的雙邊貿易,促進經濟全球化,同中方一道致力於建設開放型世界經濟。

  開幕式前,習近平在迎賓大廳迎接外方領導人,同他們一一握手並集體合影。

  虹橋國際經貿論壇開幕式同時舉行。

  丁薛祥、李強、楊潔篪、黃坤明、王毅、趙克志、何立峰等參加有關活動。

  胡春華主持開幕式。

  首屆中國國際進口博覽會於11月5日至10日舉行。多個國家和地區領導人、國際組織負責人、各國政府代表以及中外企業家代表等1500餘人出席開幕式。

責任編輯:黃磊

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尷尬了!數萬元買的電動車成擺設

  中國消費者報報道(歐陽倩倩 記者 任震宇)近年來,隨着多地機動車政策的進一步完善和實施,低速電動車、老年代步車等逐漸成為重點管制對象。很多原本購置了低速電動車的消費者突然被告知不能上路,這讓消費者很苦惱:花了幾萬元錢買的車不給上牌照不能上路,又不能退車,難道只能當擺設嗎?

  買電動車不能上路

  日前,山東省聊城市陽谷縣市民齊先生向《中國消費者報》投訴稱,去年1月,他的父親花了3萬元買了一輛標稱“麗馳”牌低速電動車,購買時,銷售商稱這款電動車是響應國家號召的新能源電動車,可以上路。但是,去年陽谷縣交警開始治理低速電動車上路問題,齊先生髮現,父親買的這輛電動車屬於限制範圍,不能上路行駛了。

  為解決車輛上路問題,齊先生諮詢當地交通管理局。交管局給出的答覆是“低速電動車不屬於機動車範圍,無法辦理牌照,也無法上路”。

  齊先生嘗試聯繫銷售商和生產廠家,希望能退車。但此時經銷商已人去樓空,而廠家給出的回復是:“這款車是響應國家號召開發的低速新能源電動車,無法上路是地方性政府行為,對此我們也無能為力。”

  齊先生感到很無奈:“既然不讓上路,為何還允許賣呢?現在既不允許車上路,廠家也拒絕退換,已經購車的消費者的損失又該由誰來彌補?” 據齊先生說,這款電動車當時銷售火爆,但隨着當地加強了對低速電動車上路的治理,他發現很多當時買車的人只能把車閑置,甚至還有人藉機收購這類電動車進行改裝。

  未進入公告名錄

  接到投訴后,記者以準備購車的消費者身份致電山東麗馳新能源汽車有限公司客服,諮詢此類車是否保證可以上路。客服人員表示,購買電動車前須諮詢當地經銷商,根據當地具體政策看能否上路。客服還表示,無法上路的電動車能否退車,也需要向當地經銷商諮詢。

  隨後,記者電話諮詢了山東省聊城市陽谷縣交警大隊法制科。法制科工作人員介紹說,根據《電動自行車通用技術標準》規定,重量低於40公斤、時速低於20公里的電動車屬於非機動車,目前在當地還不需要上牌,超過該標準的就是機動車,按照《道路交通安全法》的規定必須上牌后才能上路。齊先生家的這款電動車遠遠超過相關標準,算是機動車,但這款“麗馳”低速電動車沒有出現在工信部的公告名單中,不能掛電動汽車的牌照,因此無法登記上牌,也就無法上路。對於已購買此類低速電動車的消費者該如何維權的問題,工作人員表示,建議消費者與經銷商協商解決,如果協商不成可以走法律途徑。

  據了解,《道路交通安全法》第八條規定:“國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。”第十條規定:“准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時,應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是,經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型,該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術檢驗。”

  記者查詢相關資料發現,我國對汽車生產實行的是公告管理,按照《行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》,車輛生產企業及產品准入許可管理屬於行政許可事項,只有獲得公告的企業和車型方可進入市場。也就是說,只有符合GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》規定,通過公告的企業和車型,才能辦理機動車登記上牌。

  記者查詢工信部網站,在《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第10批)中,未查到山東麗馳新能源汽車有限公司的名字。而《道路機動車輛生產企業及產品(第312批)》中,被列在民用改裝車生產企業的山東麗馳新能源汽車有限公司,其獲准生產的是麗馳牌純電動廂式運輸車(產品型號為HLD5010X),而非這款低速電動車。

  近日,記者再次致電山東麗馳新能源汽車有限公司確認此款電動車是否進入工信部公告時,該公司拒絕給出回應。

  商家應告知適用範圍

  記者調查發現,與齊先生有類似遭遇的消費者並不少見,全國多地都發生過此類低速電動車無法上牌上路的情況。早在2013年,中國消費者協會就發布了老年代步車消費警示,提醒消費者認清此類車輛存在的安全隱患,不要購買此類代步車。2017年初,中消協購買了標稱“大陽”“雷丁”“金馬”牌代步車,並委託國家汽車質量監督檢驗中心(北京順義)進行安全性碰撞試驗。實驗發現,即使在時速32公里的狀態下,車內用於實驗的假人都受到不同程度的損傷,有的甚至可能致命。中消協發布了碰撞試驗報告,並再次發出消費警示,同時呼籲有關部門從源頭上加強對代步車生產、銷售和使用的監管。

  北京漢鼎聯合律師事務所律師湯浩告訴記者,這類電動車的生產企業往往只有園區觀光電動車、高爾夫球車的生產資質,卻生產所謂的低速電動車、老年代步車,冒稱新能源車。湯浩表示,目前國家對低速電動車等代步車型的生產、銷售尚未有完善的法律規定,只有地方政府在自行管理。現階段,山西、河南、山東等省份已經出台了相關管理規定,如山西省針對低速電動車在內的不合格車輛給予5年過渡期。就現行的法律而言,企業生產、銷售此類電動車不能說違法,但企業有義務將此類車輛的真實適用範圍告知消費者,否則就侵犯了消費者的知情權和公平交易權。而對於已經購車的消費者,湯浩認為,如果當地禁止上牌的規定是買車之前就已經出台的,消費者可以與經銷商協商要求退車,協商不成可向法院提起訴訟。

責任編輯:黃磊

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  中國消費者報北京訊(記者任震宇)近年來,跨境電商交易量迅猛增長,為消費者帶來巨大便利和更多的消費選擇。與此同時,跨境電商網購中存在的侵害消費者權益問題日益突出。記者11月6日獲悉,為更好地維護消費者合法權益,促進我國跨境電商健康發展,進一步優化消費環境,中國消費者協會結合雙11網購消費交易高峰期,向社會公開徵集跨境網購電商侵害消費者權益問題線索。

  此次徵集活動主要涉及假冒、質量、安全、價格、計量、合同、虛假宣傳、人格尊嚴和售後服務等商品或服務問題。徵集時間為2018年11月1日-11月30日(以訂單確認日期為準),消費者通過跨境電商平台(含自營、第三方商家)消費中遇到的跨境網購侵害消費者權益的行為。

  中消協將對侵害消費者權益問題線索進行認真梳理,對於消費者反映重大、典型、共性問題予以研究分析,督促解決;對於消費者反映強烈集中的問題,通過新聞媒體予以揭露批評,並向有關部門移送。

  中消協希望消費者提供線索時,填寫消費者姓名、手機、座機(含區號);跨境電商平台名稱、第三方商家(賣家)名稱、產品網址鏈接、訂單號、物流記錄、客服聊天記錄等;事實經過、受損情況、與商家溝通過程等;相關截圖或照片。

  中國消費者協會跨境網購侵害消費者權益線索徵集專用郵箱:xiansuo20181111@cca.org.cn。

責任編輯:游婕

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