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12月17日，南航北方分公司組織空勤人員在遼寧瀋陽舉行機組聯合應急演練技能大賽決賽。
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央視網消息：今年，儘管新冠肺炎疫情席捲全球，但國家發改委等多個部門公布的最新數據显示，中國經濟經受住了嚴峻的考驗，正在實現持續穩定復蘇。
國家發展改革委：11月我國發用電量保持快速增長
用電量向來是經濟運行的“風向標”。記者16日從國家發展改革委舉行的新聞發布會上了解到，11月份我國發用電量保持快速增長。從發電量看，11月份，全國規模以上工業發電量同比增長6.8%，增速比上月提高2.2個百分點。從用電看，11月份，全國全社會用電量同比增長9.4%，增速比上月提高2.8個百分點。显示出我國工業生產保持旺盛態勢。
國家發展改革委：2025年城市群1至2小時出行圈基本形成
與此同時，交通等基礎設施建設也在蓄勢待發。國家發展改革委新聞發言人孟瑋介紹，我國準備將京津冀、長三角地區和粵港澳大灣區三大區域城際和市域(郊)鐵路作為重大工程納入“十四五”規劃。“十四五”期間，三大區域計劃新開工城際和市域(郊)鐵路共1萬公里左右。
國家發展改革委新聞發言人 孟瑋：到2025年，基本形成城市群1—2小時出行圈和都市圈1小時通勤圈，軌道上的京津冀、長三角和粵港澳大灣區要基本建成。
農業農村部：832個貧困縣已建成超30萬個產業基地
據農業農村部16日介紹，貧困地區特色產業快速發展，目前，832個貧困縣全部編製產業扶貧規劃，累計建成種植、養殖、加工等各類產業基地超過30萬個。產業扶貧政策已覆蓋98%的貧困戶，每個貧困縣都形成了2—3個特色鮮明、帶貧面廣的扶貧主導產業。
農業農村部副部長 劉煥鑫：特別是“三區三州”等深度貧困地區，許多貧困鄉村實現了特色產業“從無到有”的歷史跨越。
財政部：一般公共預算收入連續第6個月保持增長
15日，財政部發布了今年前11個月，全國財政收支運行情況。數據显示，隨着經濟持續穩定恢復，全國一般公共預算收入已經連續第6個月保持增長。 而全國一般公共預算支出207846億元，同比增長0.7%，累計增幅實現轉正。今年以來，我國連續發布實施了7批28項優惠力度大的減稅降費措施，1—10月，全國新增減稅降費22301.61億元。
中國財政科學研究院宏觀經濟研究中心主任 石英華：應該說今年在疫情衝擊的一個特殊的年份，大力度減稅降費政策，對於對沖疫情的衝擊、促進企業復工復產、實現經濟的這種穩定恢複發揮了積極的作用。
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新華社上海12月17日電 題：從0.5%到5.0%，消費潛力持續釋放
新華社記者龔雯
下半年以來，國內消費正逐漸駛入“快車道”。國家統計局近日發布的數據显示，11月份社會消費品零售總額39514億元，同比增長5.0%，增速比10月份加快0.7個百分點，這是該數據自8月份同比增長0.5%“轉正”之後，連續4個月同比正增長。
在一系列細分數據中，最“吸睛”的有兩項：
一是升級類商品零售增速較快。11月份，限額以上單位金銀珠寶類和體育娛樂用品類商品零售額同比分別增長24.8%和24.0%，增速分別比10月份加快8.1和17.7個百分點。
國家統計局新聞發言人付凌暉說，這說明消費帶動作用正從前期由基本生活類消費增長支撐逐步恢復到以升級類消費帶動為主。
二是網上零售持續增長。1至11月，全國網上零售額105374億元，同比增長11.5%，增速比1至10月上升0.6個百分點。其中，實物商品網上零售額增長15.7%，明顯高於同期社會消費品零售總額增速。
“社交電商、線上直播、O2O模式等新興渠道已成為零售生態的重要組成部分，不斷為消費增長注入活力。”凱度消費者指數大中華區總經理虞堅說。
與此同時， 雲醫院、雲教育、雲辦公等也為消費注入新動能。記者在上海市徐匯區中心醫院看到，作為上海首家獲得互聯網醫院牌照的公立醫院，雲問診在這裡有序推進。截至目前，“徐匯雲醫院”App實名註冊的用戶達到23萬名，累計提供互聯網醫療服務6萬多次、配送醫保處方6000多張。
順勢而生、乘勢而起的在線新經濟，正不斷為疫情下的經濟刷亮成色。同時，迎難而上、守正創新的線下消費，也在為拉動經濟增長發揮重要作用。
坐落在上海地標豫園裡的文創店“銀杏樹下的守藝人”，一度因為疫情面臨客流銳減、收入驟降的巨大壓力。“我們除了抓線上，打造直播間增加雲端產品展示，也抓線下，升級匠人新品開發、創意孵化，在做好防疫的同時，為遊客們提供豐富的手作非遺體驗。”該店主理人林克恆說，門店利潤從7月份轉正後連續數月向好，還積累了許多年輕用戶。
該文創店的經歷是中國很多實體店鋪的一個縮影。統計局數據显示，1至11月份，限額以上超市商品零售額同比增長3.0%，與1至10月份基本持平。
貝恩公司大中華區消費品業務主席鄧旻表示，展望2021年，消費者在外消費場景將逐步恢復，中國消費市場將更加多樣化。基於人們對“隨時隨地消費”的需求日益提升，更多全渠道購物體驗將被激發，預計短視頻和直播不僅是引流利器，更是帶動消費增長不可忽視的一股力量。
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中新網瀋陽12月17日電 (韓宏)記者17日從遼寧省政府新聞辦召開的發布會上獲悉，到2025年，該省將建設5G基站14萬個。全省5G網絡覆蓋和建設水平位居全國前列。
日前，遼寧省政府印發《数字遼寧發展規劃(1.0版)》(以下簡稱《規劃》)。遼寧省發展和改革委員會副主任黃洋表示，制定出台並組織實施数字遼寧發展規劃，對於搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇，加快經濟、社會、政府治理等各領域数字化發展，加快建設智造強省，實現遼寧“数字蝶變”具有重要意義。
《規劃》明確，到2025年，大數據、雲計算、互聯網+、人工智能成為創新驅動發展的重要支撐；数字技術與經濟社會各領域融合的廣度、深度顯著增強；共享經濟、平台經濟等新模式、新業態蓬勃發展；数字化公共服務能力、数字化治理水平顯著提升。力爭全省数字經濟增加值年均增速10%左右，佔GDP比重45%，数字遼寧建設體系基本形成。
到2035年，統一公平、競爭有序的数字經濟現代化市場體系成熟完善，社會治理和公共服務高度智能化，数字化發展水平居全國前列。
《規劃》指出，遼寧將加快建設新一代信息基礎設施、積極發展融合基礎設施、大力培育創新基礎設施。設置3項專欄。推進新一代信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施建設專項行動。到2025年，將建設5G基站14萬個，物聯網基站1.5萬座，大型、超大型數據中心7-8座；將培育30家省級工業互聯網平台，建設工業互聯網標識解析二級節點15-20個；基本實現光纖網絡覆蓋，移動互聯網用戶普及率達到97%，固定寬帶家庭普及率達90%。
遼寧省通信管理局副局長李志成介紹，該省提前三個月完成年內新建開通20005個5G基站的目標任務。截至12月13日，全省新建5G基站22632個，居全國第8位，基本實現14個市和沈撫改革示範區主城區5G信號連續覆蓋。大連被評為“中國移動5G網絡十大標桿城市”。全省現有5G簽約用戶830萬戶。年內已完成5G投資95億元。
此外，《規劃》指出，在数字經濟新動能領域，到2025年，實現20萬家企業上雲上平台，打造10000個信息技術示範應用場景，網絡零售額占社會消費品零售總額比重提升5個百分點。據介紹，遼寧省上雲工業企業9000戶，華晨寶馬鐵西工廠建成全球首個5G覆蓋汽車生產基地，2019年数字化研發工具普及率75%，關鍵工序數控化率51.8%，超過全國平均水平。(完)
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【瓣瓣同心·攜手共進】張家灣設計小鎮點亮副中心未來生活
中國日報網12月16日電 (記者 陳丹妮)12月16日，中國日報網記者隨“瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展”網絡主題活動來到張家灣設計小鎮，參觀了創新中心和正在建設中的北京未來設計園區(銅牛地塊)。
張家灣設計小鎮位於副中心東南部，原為張家灣工業開發區，佔地面積約5.4平方公里。市委市政府的規劃目標是全力打造“設計小鎮、智慧小鎮、活力小鎮”，積極推動傳統老工業園區向現代高科技園區轉型升級。
創新中心位於張家灣設計小鎮規劃範圍西北側，項目總佔地面積約15萬平方米，總規劃建築面積約24.4萬平方米，首期C1、A2兩棟樓宇(約3.6萬平方米)已交付使用，計劃2021年規劃26棟樓宇陸續建成並投入使用。
2019年12月26日，成功舉辦設計小鎮入駐企業簽約活動，33家企業落戶創新中心；截至2020年12月，已累計承接106家企業，產業類型主要為人工智能、大數據、互聯網、區塊鏈等高精尖產業。
項目圍繞城市科技類“高精尖”企業匯聚，凝聚智慧產業硬核驅動力，吸引全球化人才，重點打造“智慧、節能、綠色”的中關村城市科技特色產業園區。引入中關村軟件園運營模式，提供特色園區運營服務平台及產業升級、創新賦能、科技金融、人才驅動、科技中介、國際合作六大服務，營造雙創生態體系，着力打造智慧驅動、綠色時尚、節能高效園區。
按照市委市政府疏解非首都功能指示精神，去年12月起，北京建院與通州區委區政府對接，擬分期逐步遷入設計小鎮。經反覆研究，通投公司、北京建院、銅牛公司三方合作，在設計小鎮銅牛地塊內，先行啟動未來設計研究院項目。
銅牛地塊改造項目為副中心首個EPC項目，實現了“當年設計、當年施工、當年運營”， 今年計劃完成辦公樓和2號廠房約10000平方米建築的裝修、改造升級工作；同時，兼顧生活配套設施的完善和提升，同步將對現有食堂、鍋爐房進行升級改造，建設咖啡廳、書吧等公共服務配套設施。EPC是英文Engineer、Procure、Construct首字母縮寫。其中文含義是對一個工程負責進行“設計、採購、施工”，與通常所說的工程總承包含義相似。
目前項目一期已基本完成改造，計劃年底正式開園並啟動運營，屆時北京建院所屬約翰馬丁國際建築設計有限公司、未來建築設計院和大師工作室，以及銅牛服裝博物館、時尚設計展示館將正式入駐。
據北京市建築設計研究院有限公司市場拓展中心副主任、未來設計園區EPC項目經理郭少山介紹，這個項目能夠高品質地完成，就是因為採用的EPC模式打通了設計和施工這兩個環節，設計者和施工者同屬一個團隊。張家灣設計小鎮所處的位置得天獨厚，將來會成為整個區域經濟的一個發動機，通過設計來帶動副中心經濟的發展和轉型。小鎮和周圍的環境(城市綠心森林公園、環球影城、大運河)融為一體，未來設計園區將會打造全新的辦公模式，可以“邊玩邊辦公”，園區內甚至可能舉辦模特秀。他表示，這個地方將來會成為網紅打卡地。
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央視網消息：國家發展改革委在昨天(16日)表示，元旦、春節是重要民生商品的傳統消費旺季，受到“節日效應”影響，物價可能出現階段性上漲，但由於生豬生產供應持續恢復、蔬菜整體供應充足，預計節假日期間的物價漲幅不大。
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瓣瓣同心·攜手共進丨北京城市副中心“十四五”規劃正加緊編製 未來五年什麼樣？
未來五年，北京城市副中心會是什麼樣子？
記者從北京城市副中心管委會了解到，眼下北京城市副中心“十四五”規劃正緊鑼密鼓編製。該規劃不但與國家和市級規劃銜接，還首次與廊坊市及北三縣等地的規劃對接，推進交通、生態、公共服務、產業聯動等方面的協同發展。
思深方益遠，謀定而後動。規劃對接從源頭上避免了各自為政、互不咬合的狀況，共同繪製京津冀協同發展宏偉藍圖。
為何重視規劃對接？ 推動實現一體化聯動發展
11月20日，北京城市副中心管委會的會議室里正舉辦一次緊張高效的對接會。城市副中心、廊坊市及北三縣的規劃編製團隊齊聚一堂，迅速落實前一天北京市主要領導與河北黨政代表團座談的精神。
自今年初，城市副中心“十四五”規劃起草以來，像這樣的對接會已開過多次。哪怕是在疫情防控最吃緊的時候，編製團隊也以視頻會議等方式，始終保持緊密聯絡。
五年規劃，要勾畫出地區發展的圖景，將成為各級各部門的行動綱領。規劃對接為什麼如此重要？
“要把城市副中心打造成京津冀協同發展的‘橋頭堡’，僅靠通州區的空間和資源承載力，難免捉襟見肘。所以必須把廊坊市的三河、大廠、香河三縣當作重要腹地，為城市副中心提供更廣闊的空間去開展交通、產業、生態、公共服務的布局。”城市副中心管委會發展改革局局長張艷林說。
對城市副中心和北三縣的發展，中央提出了“四統一”的要求，即統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控，今年3月，國家發展改革委還發布了《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣協同發展規劃》。“統一規劃是核心，也是重中之重。”張艷林說，雙方近年來建立了溝通合作機制，但在五年規劃上的直接對接還屬首次。“這次的對接真正把‘四統一’落到了實處，有利於推動與北三縣一體化聯動發展出實效。”
怎樣與北三縣對接？ 建立規劃編製工作對接機制
規劃對接並非“走過場”“拍腦袋”，而是以解決問題為導向，建立起穩定的長效機制。
在對接方式上，形式靈活多樣，如座談、研討、考察、視頻連線……碰到難啃的“硬骨頭”，更是多方合力攻堅。在對接層級上，省市、區縣、委辦局等各層級均建立了對接。
共識在頻繁的溝通中逐步建立：就拿備受期盼的軌道交通平谷線來說，其規劃線路西起東大橋，向東至城市副中心，經河北省燕郊鎮，終點在平谷區。地鐵建設本就牽涉多方、耗資巨大，平谷線又在京冀之間來回穿行，因此勢必要多地緊密協同，才有可能在規劃建設、投資模式、成本分擔、利益分享、運營模式等環節達成一致。
一次次規劃對接會，有力推動了這條軌道交通線的落地。今年4月，平谷線全線取得了近期實施規劃方案批複，一項項前期工作都在加速推進。
開門做規劃：城市副中心管委會和通州區聯合組織開展“十四五”規劃社會問卷調查工作，共收到近1.8萬份有效問卷，其中有24.93%的人住在除通州區之外的京津冀都市圈。不少人熱切表達了自己的期盼：在交通、醫療、產業等方面，希望加強城市副中心與北三縣的聯絡。
這些建議迅速送到了規劃編製團隊的案頭，並得到了高度重視，在規劃編製中充分借鑒吸收，提升規劃的科學性、前瞻性和可操作性。
規劃有什麼亮點？ 目標是讓多方都獲益
“規劃對接不能是‘剃頭挑子一頭熱’，而要讓多方共同獲益——城市副中心有了更廣闊的發展空間，北三縣居民也能共享發展紅利。”城市副中心管委會相關負責人說，規劃對接后，初步梳理出“十四五”時期城市副中心的重大項目清單，共8000多億元投資。
交通一體化：城市副中心交通樞紐將在“十四五”期間投入使用；平谷線、京唐(濱)城際等軌道交通延伸至北三縣；推動實現北運河互聯互通；推進一批跨區域道路建設，加速交通服務同城化，共建區域快速公交走廊，保障北三縣群眾快速通勤和出行便利。
生態大保護：協同建設潮白河生態綠帶，讓群眾共享藍綠交織的生態空間；共同實施北運河綜合治理工程，完善跨流域河流水環境治理聯席會議制度；深化區域污染聯防聯控。
公共服務布局延伸：加強教育合作，支持優質學前教育、中小學與北三縣開展跨區域合作辦學；統籌布局優質醫療資源覆蓋範圍，引導北京優質養老資源向北三縣延伸；推動跨區域實現職住平衡，就業與居住空間的匹配融合。
產業聯動發展：推動共建產業園區項目，構建區域協同的產業鏈和創新鏈；推動張家灣設計小鎮、宋庄藝術創意小鎮等與北三縣特色小鎮產業集群功能聯動。
……
城市副中心管委會相關負責人介紹，城市副中心“十四五”不僅在規劃階段實現對接，今後還將在實施階段建立評估、落實環節加強對接，共繪京津冀協同發展的宏偉藍圖。(總台央視記者 何暢 楊凱)
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中新網廣州12月17日電 (蔡敏婕 岳路建)黃茅海跨海通道項目主塔首根樁基已經開鑽。廣東省交通集團17日發布消息稱，該項目主塔首個直徑3.3米、長28米、重達60噸的鋼護筒被大型振動錘穩穩打入海中，開啟了主體工程全面施工的新征程。
黃茅海跨海通道項目起於珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新台高速並與西部沿海高速相交，止於台山市斗山鎮。全長約31公里，其中跨海段約14公里，採用雙向六車道設計標準，設超大斜拉橋2座，中、長隧道各1座，互通立交4處。其中黃茅海大橋跨徑720米，建成后將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。
黃茅海項目工程結構複雜、技術難度大、軟基處理多、隧道地質條件差，要建成世界最大跨徑三塔斜拉橋，就要跨越交叉航道，直面颱風高發等難題。
為此，黃茅海跨海通道管理中心主任潘放表示：“項目將以‘建世界一流跨海通道，創百年平安品質工程’為總體建設目標，從關鍵工序、科研創新、信息化及智能製造等方面下功夫，推動項目高質量建設。”
黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區東西兩岸互聯互通的重要支撐，是港珠澳大橋的西延線。建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區跨海跨江通道群，助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。
目前，上述項目建設進展順利，鋼筋加工場、隧道洞口施工等已同步開始建設，預計2021年上半年完成大型臨時工程建設、全線樁基開鑽和隧道進洞等工作，項目計劃2024年建成通車。(完)
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中新網北京12月17日電 (記者 於立霄)17日，國家電網北京市電力公司通報稱，連日來，北京地區低溫天氣持續，電網負荷增長明顯，12月15日20時23分，北京電網用電負荷達2156.4萬千瓦，創下冬季歷史新高。
國網北京電力調控中心預測，2020年冬季，北京地區最大負荷預計達到2300萬千瓦，同比增長約8.3%，其中採暖負荷預計佔比達44.8%。
國網北京城區供電公司東城服務中心員工對“煤改電”台區變壓器及站室進行巡視測溫，確保居民平穩度冬。 梁靜 攝
為應對持續攀升的電網負荷，確保冬季供暖設備安全運行，國網北京電力啟動冬季大負荷預警Ⅲ級應急響應。在全市各區域安排部署搶修隊伍258支，搶修人員2500餘人，搶修車輛650餘輛，發電車125台套，確保及時有效處置各類突發事件，滿足應急供電需求。
今冬，北京地區供暖保障用戶數量大幅增加，截至11月份，北京“煤改電”用戶增至130萬戶，“煤改氣”、小區壁掛爐居民、供熱站等供暖用戶也納入到重點供電保障範圍。
為保障冬季北京電網安全穩定運行，國網北京電力進一步加強電網運行管控，制定了400餘項電網運行方式調整措施，編製應急預案2026項，密切跟蹤氣溫變化趨勢，動態開展電網負荷分析工作。
國網北京電力針對407座重點站、1691條帶有“煤改電”和2737條帶有市政、分戶供暖的其他配電線路，開展了隱患排查整治和評估。利用超聲波、紅外成像等手段對供暖設備進行排查。同時，加大了無人機自主巡檢技術的運用。
“以前運維巡視人員都是在地面對輸電線路進行遠距離測溫，現在無人機可貼近線路進行精準測溫，巡視質量更高、更精準。無人機通過精細化巡檢發現風箏線等異物，最大程度降低輸電線路風險隱患。”國網北京電力設備部配網處處長王志勇說。
與傳統人工巡檢相比，無人機自主開展線路巡檢，不僅迅速快捷、工作效率高，而且不受地域環境影響，巡視1000米的輸電線路通道，人工巡檢需要約40分鐘，而無人機只需10分鐘，大大提升了巡視效率。
國網北京昌平供電公司利用紅外無人機開展輸電線路智能巡檢工作。 程偉 攝
據王志勇介紹，無人機可根據預先規劃好的航線對輸電線路、桿塔等開展全方位巡檢，將定點懸停拍攝的高清圖片、視頻實時傳回管理後台。在崎嶇難行的山區，無人機巡檢的優勢則更加明顯。
目前，國網北京電力正在加快對全部輸電線路進行激光點雲數據採集、航線規劃等工作，今年年底前將完成約70%線路的點雲建模工作，為明年北京地區35千伏及以上輸電線路實現無人機自主巡檢全覆蓋奠定基礎。
為了精準定位林區線路故障，國網北京電力持續強化林區配電自動化建設應用。同時，通過安裝體積更小、重量更輕、反應更快的磁控柱上斷路器，利用開關分閘時間小於10毫秒的優勢，構建10千伏架空線路全線5級級差保護，以實現故障段快速切除，減少故障停電範圍，提高供電可靠性。
據王志勇介紹：“今年，我們不斷升級智能化供電服務指揮系統，創新開發了“短時接地巡檢”功能模塊，當出現配網設備故障時，變“發生故障后被動搶修”為“感知異常後主動消缺”，實現對配網線路主動精準運維。”(完)
【編輯:朱延靜】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】
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