台灣邁入高齡化社會，銀髮族駕駛安全問題日益嚴重。根據交通部統計，65歲以上駕駛事故率逐年攀升，其中清晨與黃昏時段最為危險。
高齡駕駛最常發生的第一類事故是「路口轉彎碰撞」。由於視野縮減與判斷力下降，高齡者經常誤判來車距離。建議家屬可陪同長者練習轉彎時「二次確認」技巧，養成轉頭查看盲點的習慣。
第二類高風險情境是「誤踩油門當煞車」。這類事故常發生在停車場或巷弄間，改裝油門延遲裝置或加裝防暴衝系統能有效預防。台北市交通局近年補助安裝這類安全設備，申請人數已突破千例。
夜間駕駛堪稱銀髮族的「隱形殺手」。瞳孔調節能力衰退使得70歲駕駛所需的照明強度是20歲年輕人的8倍。專業醫師建議，60歲以上駕駛應避免夜間行車，必要時可配戴抗眩光眼鏡。
認知功能衰退引發的「迷途駕駛」也不容忽視。桃園曾有失智症患者開車上百公里後失聯的案例。家屬可在車輛安裝GPS定位系統，並定期陪同就醫評估駕駛能力。
最後要特別注意「藥物影響駕駛」的風險。部分慢性病用藥會導致嗜睡或注意力不集中，服藥後至少應間隔4小時再開車。高雄醫學大學研究顯示，調整用藥時間可降低37%相關事故。
各縣市監理站現已提供「高齡駕駛認知功能檢測」，70歲以上換照必須通過測試。民間團體更推出「退休方向盤」計畫，鼓勵長者主動繳回駕照換取乘車補助。交通安全需要全民共同守護，多一分準備就能少一分遺憾。
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