績溪、黃山、婺源篁嶺、三清山、武夷山，是什麼把這些詩意的地名串聯在一起？從“郡亭枕上看潮頭”的杭州到“三十二蓮峰”的黃山，“詩與詩”的距離又有多麼近？
10月4日，《坐着高鐵看中國》等來了“最美高鐵”的重頭戲：杭黃高鐵、合福高鐵。杭黃高鐵，從杭州到黃山，途經7個5A級景區，超過50個4A級景區。合福高鐵，不僅將合肥到福州的距離從8個半小時的車程縮短為3個半小時，而且，中國4個“世界自然與文化雙遺產地”中就有一半在這條線路上 。
行在畫卷里，滿目江南秀。
高鐵，這張中國人展現給世界的名片，讓詩和遠方不再迢渺，讓離家的距離一減再減，把親情連得更緊密，將愛情裹得更濃稠，將過往的“天涯遺憾”變成如今的說走就走。1小時生活圈，2小時生活圈，3小時生活圈，高鐵重新塑造着中國人的地理觀和距離感。世界這麼大，我想看就能看。
《坐着高鐵看中國》直播中，記者用最平實的語言向公眾解釋：中國高鐵為什麼快？就是盡量走直線，高鐵遇到山怎麼辦？打隧道、建橋樑。
逢山開路，遇水搭橋，遇到困難，就想辦法解決它，不是繞開走，集中全中國的智慧、力量攻堅克難，調用全國能工巧匠去解決問題，上下同心，上下同欲，以科學決策為手段，以人民至上為決策依據，這正是中國高鐵奇迹的深層密碼，也同樣是中國在全球範圍內率先戰勝新冠疫情的要訣。高鐵的奇迹、火神山奇迹、方艙醫院奇迹，一脈相承。
車窗外是江山如畫，車廂里的中國人是另一道風景線。
人們不會忘記，疫情暴發之初，京廣高鐵上，逆行武漢、疲憊奔波的鐘南山院士在餐車裡閉目小憩，等待着那場生死大戰。人們不會忘記，無數醫護人員、醫療物資從天南地北通過高鐵馳援湖北，打響2020年的武漢保衛戰、湖北保衛戰。經過這場大疫，你知道：大風大浪來了，有人扛得起，挺得住，立得穩。關鍵時刻，高鐵見證，有人為你負重，有人為你守家，你的國，是有擔當、可信任的。
千山紅遍，萬江澄明；三時不害，百穀用成。
在這個金秋時節里，中國人收穫的不僅是屬於2020年的豐收，更是戰勝疫情的自信，面對世界風雲變化，我們擁有了被現實錘鍊過的篤定。高鐵站里的“春運熱氣”是明證，車廂里口罩下掩飾不住的樂觀是明證，“最美鐵路”周邊的眾多景點、無數店主面對紅火生意的笑容是明證。
這個十一長假，國慶與中秋“雙節”撞個滿懷，但是網友要說：這是“三節同慶”，還要補過一個被新冠肺炎疫情耽誤掉的春節。火車站候車廳裏面人頭攢動，大包小包，擠擠挨挨；高速公路上，一些路段堵成長龍。但是，中國人對這次的擁堵有着格外的寬容。這份熱，這份堵，正是中國加速恢復活力、回歸市井煙火氣的舒暢。
先苦后甜，先勞后逸，中國人有資格在這個金秋里盡情歡笑，因為我們付出，我們得到。
樽浮蟻綠，燭卷花紅，正是萬家團圓日，正是共祝祖國昌盛時。最美高鐵，滿溢着家國自豪，高鐵向前，中國向前。
澎湃評論員 東平
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