中新網10月5日電 北京時間4日晚進行的西乙聯賽第4輪，西班牙人客場對陣薩瓦德爾。上半場比賽中普阿多中柱，武磊錯失良機。易邊再戰，替補登場的梅拉梅德一擊制勝。最終全場比賽結束，西班牙人客場1：0戰勝薩瓦德爾。
圖片來源：西班牙人官博。
比賽第3分鐘，巴爾加斯邊路擺脫后倒三角回傳，達德爾跟上射門擊中武磊身上后打在立柱彈出。第6分鐘，米格隆傳中，普阿多跟上打門稍稍偏出。
第9分鐘，普阿多前場搶斷後直塞，武磊禁區內低射稍稍偏出。第22分鐘，巴爾加斯傳到門前製造威脅，普阿多打門被擋出。第55分鐘，佩德羅薩邊路高速插上傳中，武磊搶點被門將干擾，巴爾加斯跟上再打被擋出。
第72分鐘，梅拉梅德登場，換下武磊。第82分鐘，梅里達挑傳，梅拉梅德勁射被撲出，希爾凌空再打高出。第84分鐘，西班牙人展開圍攻，卡萊羅送出精準直塞，梅拉梅德小角度推射建功。
最終全場比賽結束，西班牙人客場1：0小勝薩瓦德爾。四輪過後，西班牙人三勝一平排名西乙第二。(完)
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命運與共 團結合作(和音)
只有牢固樹立人類命運共同體意識，才能實現聯合國的各項發展目標，推動人類文明發展進步
新冠肺炎疫情是百年來全球發生的最嚴重的傳染病大流行，全球累計確診病例已超過3500萬、死亡病例超過103萬。疫情給世界帶來前所未有的衝擊，給未來增添了許多新的不確定因素。面對疫情，需要共同的勇氣、共同的面對和共同的努力，因為人類命運與共，世界需要團結合作。這是事關人類前途命運的歷史關頭，辨析前進方向，是各國需要認真思考也必須作出正確抉擇的問題。
“這場疫情啟示我們，我們生活在一個互聯互通、休戚與共的地球村裡。各國緊密相連，人類命運與共。”聯合國成立75周年之際，習近平主席在聯合國這一最重要多邊舞台積極倡導構建人類命運共同體，推動世界各國共同應對全球性挑戰、努力開創美好未來。中國恢宏的世界胸懷，堅定的大國擔當，贏得各方稱讚。
道路決定命運，在“世界將向何處去”問題上尤其不能迷失。中國提出忠告，單邊主義沒有出路，必須堅持共商共建共享，由各國共同維護普遍安全，共同分享發展成果，共同掌握世界命運。中國一再呼籲，摒棄意識形態爭論，跨越文明衝突陷阱，相互尊重各國自主選擇的發展道路和模式，讓世界多樣性成為人類社會進步的不竭動力、人類文明多姿多彩的天然形態。“任何國家都沒有包攬國際事務、主宰他國命運、壟斷發展優勢的權力，更不能在世界上我行我素，搞霸權、霸凌、霸道”“靠冷戰思維，以意識形態劃線，搞零和遊戲，既解決不了本國問題，更應對不了人類面臨的共同挑戰”“任何國家都不能從別國的困難中謀取利益，從他國的動蕩中收穫穩定。如果以鄰為壑、隔岸觀火，別國的威脅遲早會變成自己的挑戰”……一系列態度鮮明的論述，明確了構建人類命運共同體必須堅決抵制和反對什麼，堅定了各國共同走團結合作的人間正道的信心。
“以天下為己任”，世界需要這樣的寬廣視野、開放胸襟和積極擔當，不斷做大共同利益的蛋糕，共享和平與發展成果。5年前，習近平主席在第七十屆聯合國大會一般性辯論上就構建人類命運共同體提出“五位一體”的總體路徑；3年前，在聯合國日內瓦總部演講中進一步提出建設“五個世界”的總體布局；在今年的聯大會議上，習近平主席結合國際社會對疫情的反思，提出了重要的“四點啟示”。聯合國秘書長古特雷斯由衷表示，感謝中國一貫給予多邊主義和聯合國堅定支持，相信中國完全有能力實現自身發展併為世界作出更大貢獻。
正如習近平主席所強調：“要超越國家、民族、文化、意識形態界限，站在全人類高度，推動構建人類命運共同體，共同建設好我們賴以生存的地球家園。”中國堅信，無論是抗擊新冠肺炎疫情，還是保護生物多樣性、促進可持續發展，加快實現性別平等、促進全球婦女事業發展，只有牢固樹立人類命運共同體意識，才能實現聯合國的各項發展目標，推動人類文明發展進步。中國以實際行動推動構建人類衛生健康共同體、地球生命共同體、網絡空間命運共同體、海洋命運共同體等偉大實踐，着眼為全人類開創和平發展合作共贏的美好未來，具有強大吸引力和感召力。法國巴黎第八大學地緣政治研究院主任弗里德里克·杜澤指出，中國支持聯合國發揮核心作用的一系列重大舉措，是推動構建人類命運共同體的生動例證，必將惠及更多國家和人民。
大道至簡，實幹為要。和平與發展的時代主題沒有變，和平、發展、合作、共贏的時代潮流不可逆轉。手握歷史的接力棒，各國理當作出無愧於人民、無愧於歷史的抉擇。只有順應時代潮流，積極推動構建人類命運共同體，才能真正把世界各國人民對美好生活的嚮往變成現實，共同創造世界更加美好的未來。
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為期十天的2020北京國際車展今天(5日)閉幕。
本次車展是在延期了5個多月後舉辦，吸引了全世界的目光。中國汽車市場的回暖，也為全球汽車產業的復蘇注入信心。
今年以來，日內瓦、北美、巴黎等國際車展相繼取消，北京國際車展成為全球舉辦的唯一A級車展，被賦予更多期待。大眾、奔馳、豐田、雷克薩斯、保時捷、賓利等全球品牌的相關負責人紛紛對記者表示，在新冠肺炎疫情的影響下，全球汽車工業的產業鏈和供應鏈受到重創，不同國家的車市受到不同程度的影響。而中國市場在逐漸回暖，從4月份開始，跌幅逐月收窄，連續6個月實現單月產銷量同比正增長。
賓利汽車中國市場執行總經理 安睿軻：我們非常高興，中國的復工復產讓市場得到很好恢復，預計今年我們能實現銷售計劃。
中國汽車流通協會會長 沈進軍：中國車市明顯出現了一個V字形的一個圖形了，我覺得這個趨勢未來兩個月還會繼續保持。
保產業鏈供應鏈促車市回暖，穩外貿也是不少車企的亮點。今年前8個月，上汽整車出口14.5萬輛，增速高出全國整車出口近10個百分點。
上汽集團國際業務部總經理 余德：出口基本以自主品牌為主，佔60%-70%，應該說比去年同期增幅要大概有20%左右。
記者同時注意到，本屆北京國際車展全球首發車共82輛，雖然這一数字比上屆有所減少，但這並不意味着含金量降低。按照慣例，跨國車企發布全球車型，一般會先在本土發布，但這次北京車展則成為很多跨國車企新車全球首發的平台。
保時捷中國總裁及首席執行官 嚴博禹：中國是全球率先走出疫情陰影的國家，是推動我們業務重回正軌的強勁動力。因此，我們選擇在北京率先發布新車。
不僅如此，北京國際車展展出的新車和新技術，充分體現出世界汽車工業發展的前沿趨勢，整個產業正在迎來新一輪的高質量發展。
廣汽豐田執行副總經理 文大力：整個汽車的環境遇到了百年的未遇的大變革，實際上這個大變革裏面最重要的有一點就是智能、網聯和電動化，還有共享化，所以我們這次帶來的基本上全部都是電動化產品。
除了以電動化為代表的新能源汽車外，在代表汽車未來的自動駕駛上，大眾汽車從今年9月份開始，在合肥16平方公里，總里程80公里的開放道路上，展開了自動駕駛試點路測。中國汽車產業欣欣向榮，北京國際車展展現了中國車市的韌性和活力。車展期間，主辦方同時宣布了明年上海國際車展將於2021年4月19日至4月28日舉辦，主題為“擁抱變化”。(總台央視記者 羅宏進 張軍 唐志堅)
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【全面建成小康社會 “百城千縣萬村調研行”】
光明日報記者 周洪雙 李曉東
“今年一定爭取保持五顆星！”在四川阿壩州紅原縣瓦切鎮日干村，村民澤讓傑家門旁貼着的“紅原縣‘星級評定’評比卡”見證着她家的變化。2019年，澤讓傑家“環境衛生”“教育支持”相繼由四顆星變為五顆星，當年末，她家被評為“五星戶”，獲得一頭氂牛的獎勵，激發了她和其他村民繼續奮進的鬥志。
消除“精神貧困”是穩定脫貧的重中之重和難中之難。近年來，日干村以“星級評定”為核心，探索實踐扶貧扶志內生動力激勵機制，既搭建了幹部群眾合力攻堅的橋樑，又扶起了貧困群眾脫貧奔小康的精氣神。
“星級評定”破解“精神貧困”
五年前，澤讓傑一家的經濟來源就靠4頭氂牛，一年純收入只有兩千多元。在脫貧攻堅戰中，紅原縣為建檔立卡貧困戶解決住房問題，澤讓傑一家終於住上了兩室一廳的新房。為確保貧困戶持續增收，防止返貧，紅原縣持續加大幫扶力度，澤讓傑家一次性獲得8頭氂牛的獎補。到2017年，澤讓傑實現了脫貧。
與澤讓傑一樣，日干村全村56戶建檔立卡貧困戶陸續脫貧，2017年日干村實現了貧困村摘帽的目標，2019年實現了整村貧困戶全體脫貧的目標。2019年底，紅原縣也實現了貧困縣脫貧摘帽。
成績喜人，但扶貧幹部在幫扶過程中也意識到，紅原縣作為一個海拔高、氣候惡劣、條件艱苦的高寒純牧區縣，綜合貧困程度較深，部分貧困群眾自身條件較差，拼搏奮鬥、向上向善認知缺乏，仍然存在着脫貧主動性差、依賴性強的心理，聽天由命、安於現狀，“精神貧困”成為其脫貧致富的絆腳石。
“這種消極思想，不僅影響脫貧攻堅目標如期實現，而且這部分思想消極的人即便脫貧了，因其缺乏內在動力和精神支撐，也很有可能再度返貧。”紅原縣相關負責人說。
“扶貧先扶志。”2015年，紅原縣率先在瓦切鎮日干村試點“星級激勵”評定機制，將全村56戶建檔立卡貧困戶全部納入星級評定範疇，通過公開公平公正評定，對獲評“五星戶”的貧困戶予以公開表彰，併發放生產生活必需品、生產資料等獎勵。
紅原縣相關負責人說，要通過評定和獎勵，讓奮發向上、勤勞致富者得榮譽受尊重，讓安於現狀、不思進取者沒面子坐不住，掀起人人爭當“五星戶”的熱潮。
科學評定激發內生動力
據介紹，“星級評定”堅持“全員參與、民主公開、示範帶動”三項基本原則，按照感恩意識強、勤勞致富強、誠實守信強、遵紀守法好、衛生環境好、教育支持好、家庭和睦好等“三強四好”七項標準，建立1至5星評價體系，對每戶貧困戶確定具體星級，確保實現“加強基層黨組織建設、激發貧困群眾內生動力”兩個核心目標。
評價過程公開，評定結果公示。紅原縣相關負責人說，“星級評定”工作始終在群眾廣泛支持下開展，每一步工作都必須在絕大多數群眾同意的基礎上才實施，堅決防止出現違背群眾意願的事件發生，贏得了全體群眾的理解和支持、行動和參與。
“星級評定”每季度評定一次，年末進行綜合評定、表彰獎勵。獲得五星評價的貧困戶，可根據自己意願，自主選擇氂牛、摩托車、電冰箱等不超過3000元的生產生活必需品、生產資料獎勵。
此外，五星戶還將優先實施扶貧項目、優先安排慰問關懷、優先推薦表彰激勵，在解決發展資金、勞動力就業等具體困難上也將獲得更多支持。對積極支持鄉村工作、文化水平較高、組織協調能力較強的5星戶，優先考慮納入村兩委後備隊伍重點培養，條件成熟的優先發展為黨員、優先選拔為村兩委委員。
動態管理掀起比學趕超熱潮
“‘星級評定’工作本身不是目的，沒有一勞永逸和‘鐵帽子王’。”紅原縣相關負責人表示，評定不搞“終身制”，按照“能上能下、動態管理”的要求，每年進行一輪重新評定審議。
據悉，對於連續兩年被評定為5星的，由村申請、鄉鎮推薦，報請縣委、縣人民政府授予“奔康能手”榮譽稱號；對主動轉變觀念，積極支持參與脫貧攻堅工作，積極想辦法創收增收的，可根據情況提升星級，對評為5星的貧困戶，採取激勵措施進行重點幫扶，示範帶動更多貧困戶積極爭創5星。
反之，經過村兩委審議並經公示后，及時調降星級，對提星升級的貧困戶，加大幫扶力度；對降星降級的貧困戶，村兩委談心談話，並給予教育、指導、幫扶，督促向好轉變，以此激勵貧困戶好上更好、越來越好，實現良性循環。
在2019年的評定中，日干村一名村民在“勤勞致富、環境衛生、教育支持”方面被扣了分，只獲得4星。他感到十分慚愧，表示要在今年努力迎頭趕上，注意這些被扣分的問題，爭取拿到5星。
2018年，通過定點幫扶單位支持，紅原縣組建“星級評定”激勵基金180萬元，並建立補充機制和管理辦法，在全縣推廣。截至目前，紅原縣評定五星戶222戶，“調星降星”處理貧困戶238戶，其中216戶因及時端正態度、表現積極提前恢復幫扶。
當前，比學趕超爭當“五星戶”的良好態勢正在紅原全縣上下形成，“扶助容易扶志難”的現實短板問題得以破解，全面增強了脫貧攻堅的內生動力，有力確保了脫貧成果長遠可持續。
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中新網10月5日電 北京時間5日凌晨進行的意甲第3輪，尤文圖斯按計劃將在主場迎戰那不勒斯，但那不勒斯全隊因疫情沒有到達球場，尤文等待45分鐘后被判3：0勝出。
媒體報道，此前那不勒斯球員傑林斯基和埃爾馬斯核酸檢測呈陽性，當地衛生部門禁止了那不勒斯出行，因此俱樂部方面申請這場比賽能夠推遲。
然而意甲特別委員會開會對情況進行了研究，並且已下令採用歐足聯規則：如果一支球隊有至少13名球員可以參加比賽(包括1名門將)，那麼比賽就能夠進行，而不出場比賽的球隊將自動被判0：3輸球。
如果球隊在一周的時間內出現至少10名球員新冠檢測呈陽性，那麼他們可以申請比賽延期。每個俱樂部每賽季只有一次機會可以申請“豁免”，而不被判0：3失利。
意甲官方表示，那不勒斯隊中僅有兩例確診，並沒有理由要求推遲比賽，因此申請被駁回。(完)
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中新網10月5日電 綜合報道，當地時間4日，亞美尼亞與阿塞拜疆在納戈爾諾-卡拉巴赫(納卡)地區軍事衝突進入第八天。當天雙方發生激烈交火，戰事逐漸白熱化，迄今造成至少240人死亡，當地平民受到波及。
近40名平民死亡
地區首府再遭炮擊
亞美尼亞與阿塞拜疆9月27日起在納卡地區爆發新一輪衝突。近日，戰火不斷蔓延，亞阿互控對方攻擊平民地區。雙方當局通報，自衝突爆發以來，已釀成240餘人死亡，其中包括近40名平民。
10月4日當天，納卡地區首府斯捷潘納克特再次遭到炮擊。俄羅斯衛星通訊社記者在現場報道稱，斯捷潘納克特市內聽到兩次爆炸聲音，而後響起防空警報。此前，市內通訊中斷，並且出現斷電，市民紛紛躲在地下室。
阿塞拜疆當局表示，亞美尼亞從斯捷潘納克特，向富祖利地區城鎮發射火箭彈攻擊后，他們採取了“報復性措施”。
同日，阿塞拜疆則稱，其境內第二大城甘賈(Ganja)遭到亞美尼亞武裝部隊炮擊，“平民、民用基礎設施和古老的歷史建築受到傷害。”
據報道，甘賈是阿第二大城，人口超過33萬。一位當地居民說：“我們聽到巨大的爆炸。令人震驚和恐懼。”“我們離開了公寓，去了一個庇護所。”阿方還表示，亞美尼亞的大炮連夜攻擊他們19個屯墾村。
不過，亞美尼亞政府否認向阿塞拜疆方面開火的指控。
紅十字國際委員會譴責雙方部隊展開無差別炮擊，違反國際法。該組織敦促各方採取“一切可行措施”來保護平民和民用基礎設施，“這是國際人道法規定的義務。”
亞阿雙方僵持不下
多方吁停火
亞阿衝突持續發酵，殃及平民。俄羅斯外長拉夫羅夫4日與亞美尼亞外長姆納察卡尼揚進行通話。莫斯科方面對平民死亡人數增加表示關切，並指出必須儘快停火。
然而，阿總統阿利耶夫4日發表講話時稱，停火只有一個條件，“(亞美尼亞)武裝部隊必須離開我們的領土。”
此前一天，亞美尼亞總理帕希尼揚也發表全國演說，呼籲國人團結。他表示：“在我們千年歷史中，目前可能正面臨最具決定性的時刻。”
納卡地區位於阿塞拜疆西南，居民多為亞美尼亞族人。蘇聯解體后，亞美尼亞與阿塞拜疆為爭奪納卡地區爆發戰爭，亞美尼亞佔領納卡地區及其周圍原屬阿塞拜疆部分領土。雙方雖然於1994年達成全面停火協議，但因納卡問題一直處於敵對狀態，軍事衝突時有發生。
9月27日，阿亞在納卡地區爆發大規模武裝衝突，雙方軍民各有傷亡。兩國相互指責對方破壞停火協議，同時繼續宣示強硬立場。帕什尼揚和阿利耶夫先後宣布國家進入戰時狀態，並進行軍事總動員。
衝突發生后，土耳其、巴基斯坦明確表示支持阿方，俄、美、法、德、歐盟、聯合國等均作原則平衡表態，對阿亞武裝衝突表示關切，呼籲雙方立即停火，避免局勢進一步升級，支持歐安組織明斯克小組發揮作用。
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這是一條從西寧通往拉薩的“天路”
海拔4000米以上路段有960多公里
最高點5072米
是世界上海拔最高、高原線路里程最長鐵路
不是高(速)鐵 卻堪稱高(度)鐵
自2006年全線開通運營以來
累計運送旅客2.53億人次、貨物6.44億噸
被高原民眾譽為經濟線、生態線、幸福線
它，就是“世界屋脊上的鋼鐵大道”
——青藏鐵路
10月5日早7點
央視新聞 國慶專列繼續發車
總台央視記者王言帶你暢遊青藏高原
探秘可可西里 俯瞰納木錯
翻越唐古拉山 攀登布達拉宮
更有藏羚羊、氂牛、黑頸鶴等高原精靈
等你來“吸”！
登車倒計時 吃飽喝足再出發
一場說走就走的旅行前
不如來一頓說吃就吃的美食
柔韌細膩的青海釀皮
滿嘴流油的手抓羊肉
回味無窮的青海老酸奶……
總台央視記者帶你在煙火巷中大快朵頤，
品味舌尖上的西寧
吃飽喝足后，一起出發！
跟王言一起上車
分享青藏線的專屬“秘密”
高原地區除了缺氧還要注意什麼？
看看王言的背包
這幾樣“神器”能派上大用場！
在群山巍峨間吃月餅、看日出
是一種怎樣的體驗？上車就知道！
火車也有“換頭術”
格爾木車站 為你揭秘高原列車換頭全過程
在那遙遠的地方 有一群藏羚羊
26年前，一位藏族幹部為保護藏羚羊
而遭到盜獵分子殺害 壯烈犧牲
如今 讓我們一起走進以他名字命名的
可可西里索南達傑自然保護站↓
追尋烈士的足跡
在野生動物救護中心
親手哺育活潑可愛的小藏羚羊
“天路”最高點 境界比海拔更高
海拔5200米的唐古拉山頂
是一個雄鷹都飛不過去的高度
有一段諺語這麼形容：
“唐古拉，伸手把天抓，
人在雲霧中，飛鷹在腳下。”
如今 這條“天路”成功翻越了唐古拉↓
這個全球海拔最高的車站竟然無人管理？
怎麼回事？一起來探秘！
“最高”直播帶貨 氂牛肉一路送到家
青藏鐵路的通車
帶動了高原牧場的特色產品外銷
互聯網的發展
把消費者和牧民們的距離拉得更近
這裏正在進行一場“最高”直播帶貨
登布達拉宮 穿行八廓街
一起玩轉拉薩！
在拉薩舊城區 有一條曾經的“聖路”
如今 這裏已成了“網紅”聚集地
藏裝小姐姐、網紅老酸奶……
給你視覺與味覺的雙重享受
我們熟悉的布達拉宮是這樣的↓
那……這個視角的布達拉宮你見過嗎↓
高原聖殿的別樣韻味 帶你一次看個夠！
它被稱作“拉薩的頤和園”
明樓水榭 繁花綠草 宛如仙境
這哪裡是高原 這分明是一個“小江南”
暢遊羅布林卡 領略藏式園林之美
對於這趟高原之旅
你是否已經迫不及待了呢？
帶上你的手機or相機
坐着高鐵“開拍”吧 ！
明天，我們就將從西寧啟程，向拉薩出發
感受這條“天路”給我們呈現的
美景、美食、歷史、文化、生態、人文精神
和他們背後那一個個動人心弦的故事
布達拉宮，我們來了！
青藏鐵路，扎西德勒！
監製丨陸毅
製片人丨鄭弘
策劃丨羅瀟
編輯丨何肖南
視覺丨艾玖玫 李雪瑩 郭璐 黃魯峰
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“十三五”成就巡禮·坐着高鐵看中國丨綠水青山景如畫 詩意生活有滋味
習近平總書記指出：要牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，努力打造青山常在、綠水長流、空氣常新的美麗中國。國慶假期第四天《坐着高鐵看中國》，我們乘坐被稱為“最美高鐵”的杭黃高鐵、合福高鐵，一起來看山水如畫的美麗中國。
憶江南，最憶是杭州。坐着高鐵看中國，今天，我們先去體驗一下杭黃高鐵。
總台央視記者 李欣蔓：給大家看這樣一個訂餐卡，這個上面有很多美味的套餐，從10月1日開始，可以點魚頭外賣了，所以我立馬下了單，通過12306。味道怎麼樣，答案咱們在路上揭曉。
全長265公里的杭黃高鐵，一頭連西湖，一頭連黃山，沿途5A級、4A級風景區幾十個。富春江上，“一江煙水照晴嵐”；新安江畔，“野曠天低樹，江清月近人”。
乘客：連綿的群山氤氳在水汽中，當你坐上高鐵，更能欣賞那種美。
有綠水青山打底，高鐵改變着沿線村民的生活。有的漁民成為“水下攝影師”；有的果農在自家院里搭起星空攝影棚；還有人表演打魚，成了漁夫模特。一幅新 “漁舟唱晚”徐徐展開。
浙江杭州建德市下涯鎮之江村村民 王建錄：高鐵一開通他們（遊客）都過來了，然後我們陸續地開了民宿、農家樂、賣賣土特產品，環境好了，綠水青山好了，那遊客多了，這個就變金山銀山了。
綠水青山得益於多年來持續不斷的生態治理。
浙江杭州市生態環境局局長 勞新祥：習近平總書記常說的，要一任接着一任干，一張藍圖繪到底。通過實施“千萬工程”、“三江兩岸”整治、“擁江發展”等一系列生態環境保護工程，讓優美的生態環境成為杭州經濟高質量發展的驅動力。
總台央視記者 高珧：我現在就是在千島湖的正上方，千島湖人管這種捕魚方式叫作巨網捕魚，現在大家看到水下的畫面，大家看到有很多魚是從漁網裡鑽了出來。所以這個巨網不僅指網非常大，網眼也很大，抓大放小。千島湖人正在用自己的行動，在證明着綠水青山就是金山銀山的發展理念。
美食和美景相伴。“千島湖魚頭”“土豬肉”等成為高鐵熱鏈套餐中的特色菜。
總台央視記者 李欣蔓：我現在已經到達千島湖站了，大家看，現在我們的車站人員正在做一個外賣的交接手續。我們來摸摸，隔着包裝袋，我們還能摸到熱乎乎的味道（感覺）。
如今，從杭州到黃山最快只需要1個半小時。沿線城市通過杭黃高鐵與全國70多個主要城市牽手，與華南、西北、華北等地實現聯通。
杭黃高鐵和合福高鐵在黃山交會後，一路飛馳駛入徽州的白牆黛瓦。合福高鐵全長852公里，設計時速350公里，是一條穿越山區的高速公路。“山繞清溪水繞城，白雲碧嶂畫難成”，今天的徽州村落古貌猶存，遊客在磚瓦間感受古老文化。在江西上饒，全國首座垂直騎跨式高鐵樞紐站坐落在群山之間，合福高鐵還和滬昆高鐵在這裏相遇。
美在詩中，美在景里。在武夷山，今年國慶假期，這裏已接待遊客超過15萬人，其中近8萬人是乘高鐵前來。
遊客：我們是去廈門拍婚紗照的，沿邊的風景都很好看，我們剛才把五星紅旗跟藍天還比着，拍了個照片，每天都讓我們自己有種愛上祖國新的那種感動。
高鐵帶來了遊客，也更新了旅遊模式，從原來的景區游向全域游轉變，從單一觀景到茶旅、荷花節、稻花魚節等體驗游轉變。武夷山所在的南平市，2019年文化旅遊產業收入近千億。同時，當地還將分散的自然資源整合成資源包，對外招商引資、集中開發，村民根據資源入股情況分紅，這在全國也是首個試點。
生態環境部環境規劃院院長 中國工程院院士 王金南：我們看到的生態跟經濟融合，生態產業化，產業生態化。生動地實踐了習近平總書記“兩山”的理念。
福建南平市浦城縣蓮塘鎮山橋村黨總支書記 徐芳忠：車子買起來，家家戶戶洋樓蓋起來。幸福感那是不用說了。我感覺我現在一年比一年好，一年比一年有奔頭。
高鐵網一年一年也在擴展延伸，作為合福鐵路的延伸和擴展的福州至平潭鐵路，目前已進入了聯調聯試階段，預計今年11月底具備開通運營條件。
總台央視記者 魏明：福平鐵路開通運營以後，平潭島也將結束不通火車的歷史。並且通過合福鐵路接入我國的高速鐵路網，也因此我們可以相信，在未來還會有更多詩意的遠方，被大家所熟知、被大家所發現。（總台央視記者 何盈 張斌 德全 一淳 晶晶）
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中新網10月5日電 日前，澳網官方確認費德勒將參加2021年澳網比賽。得知消息后，納達爾也為自己的老對手送上祝福，希望費德勒能夠儘快回歸賽場。
今年6月，瑞士網球名將費德勒在個人社交媒體宣布退出2020賽季，以便於安心恢復自己的右膝傷病。
現年38歲的費德勒今年2月接受右膝手術，退出了法網等賽事，曾表示將在6月草地賽場復出。但在傷病恢復階段遇到了問題，不得不再一次接受手術。
“因為膝傷出現反覆，我不得不進行第二次手術，我期待在2021賽季開始的時候重返球場。就像我在2017賽季那樣，現在我希望能夠得到充分的休息，以100%的狀態復出。”費德勒說。
在得知費德勒將參加2021年澳網的消息后，納達爾說道：“我知道他(的身體)正在變好，我希望他能夠儘快歸來。我們可不會再有10年的時間在賽場上看到他了，能夠擁有他對每個人來說都是一件好事，因為他是我們這項運動中最偉大的偶像之一。” (完)
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