中新網12月17日電 據法新社17日報道,法國總統馬克龍的新冠病毒檢測呈陽性。
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古巴否認對美外交官實施“微波攻擊” 古方:美國指責沒有科學證據
上周,美國相關機構發布報告,聲稱古巴對美國駐古外交官進行所謂“微波攻擊”。15日,古巴方面對此進行了否認。
據路透社報道,上周,美國國家科學院發布報告稱,“美國駐古巴外交官出現健康問題的最可信的原因就是遭到了所謂的高能微波的攻擊。”對此,古巴科學院院長貝拉斯克斯15日發表聲明予以反駁。
聲明指出,“美方的報告中並沒有提供美國外交官駐地存在所謂‘高能微波’的科學證據”,“美國方面的指責只是一個假設,並非經過驗證的事實”。
美國國務院此前稱,2016年底至2017年8月,至少有24名美駐古巴大使館員工出現聽力受損、頭暈頭痛、疲勞及睡眠困難等癥狀。美方認為這些人員遭到所謂“聲波攻擊”。以此為借口,美國於2017年9月底決定撤離駐古使館內非緊急事務職員和所有家屬,驅逐在美的古巴外交官並撤回六成美駐古巴外交人員。古巴政府多次強調沒有對美國駐古外交官進行類似攻擊。
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中新社東莞12月17日電 (李映民 李獲)“我們在安徽投資了上億元(人民幣,下同)建了一個工廠,規模比廣東東莞的更大,主要承接各種客戶的代工業務。”東莞市芬璐家居用品有限公司董事長曹明波告訴記者,通過產業轉移,一方面有效地完善了“芬璐家居”的產業布局,另一方面也帶動了當地經濟的發展。
近年來,在中國加工貿易產品博覽會(簡稱“加博會”)的推動下,越來越多像“芬璐家居”一樣從事加工貿易的企業開始有序向中西部轉移,既優化了外貿產業國內區域布局,又提升了加工貿易的質量和水平。
加博會是中國唯一以推動加工貿易創新發展為主題的國家級展會,至今已成功舉辦了11屆,共促成商貿合作項目超過5.8萬個、意向成交額超過7000億元,在推動全國加工貿易企業轉型升級、促進產業轉移、協調區域平衡發展等方面發揮了積極作用。
加博會搭建的這條梯度轉移路,不僅是一條發達地區加工貿易企業有序“遷移路”,更是發達地區與欠發達地區以及加工貿易企業之間的“共贏路”。
“10年前我就在重慶購置300畝地投資設廠,為了加速重慶工廠的發展,我又投了1.4億元建設了一個保稅倉,即將投入使用。”東莞康達玩具禮品有限公司董事長溫國雄告訴記者,保稅倉投入使用后,將對重慶工廠的發展起到極大的推動作用,從而帶動當地發展。
而東莞市華旺實業有限公司也和康達玩具一樣,對企業的加工貿易業務進行了有序轉移。該公司總經理鄭華東告訴記者,華旺實業在湖南永州一家加工廠,有100多名工人,主要從事生產環節。“雖然只僱用了100多人,但是產值不少。”
加博會既是行業盛會,也是引導加工貿易企業向中西部有序轉移的重要平台。
據介紹,第十二屆加博會17日—20日在廣東省東莞市舉行,期間,組委會將舉辦加工貿易梯度轉移對接交流會,宣傳解讀政策舉措,交流推廣經驗做法,支持中西部地區開展特色產業、營商環境和投資政策宣傳,鼓勵承接加工貿易產業。(完)
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中新網北京12月17日電 (記者 高凱)“這是一部在鄉村樹蔭下渴望陽光努力生長,並且終於在陽光下茁壯成才的少年之書,也是一部向《平凡的世界》致敬的書”,在著名作家、評論家邱華棟看來,曾劍的新長篇《向陽生長》延續了他新穎而絕無做作、“貼着地面走”的寫作風格。
作為新生代軍旅作家中頗具存在感的一員,曾劍此前已出版長篇小說《槍炮與玫瑰》《向陽生長》《黑石鋪》;小說集《冰排上的哨所》《穿軍裝的牧馬人》《玉龍湖》等,曾獲全軍軍事題材中短篇小說評獎一等獎、中國人民解放軍優秀文藝作品獎等軍內外多個文學獎項。
長篇小說《向陽生長》是曾劍近期推出的新作,作品以作家的家鄉湖北紅安為背景,講述了在這片被革命鮮血染紅的土地上,楊氏家族四代人從軍衛國的故事。
在日前舉行的該作品的分享會上,邱華棟表示,“《向陽生長》講述一個叫楊向陽的山村小男孩,成長為一個團職軍官的心路歷程,那片土地閉塞、貧窮,但在少年楊向陽眼裡,那裡從來不缺少陽光。曾劍在作品里,多次通過少年楊向陽的目光,看竹林灣北山窪的陽光,那其實是楊向陽內心的陽光,也是作家心裏的陽光。”邱華棟坦言,“這是一部陽光之書,一部成長和懺悔之書,是一部在鄉村樹蔭下渴望陽光努力生長,並且終於在陽光下茁壯成才的少年之書,也是一部向《平凡的世界》致敬的書。”
作為當下非常有辨識度的小說家,付秀瑩認為,《向陽生長》是一部非常厚重的長篇小說,甚至可以視作中國當代長篇小說的重要收穫,“這部小說具有史詩的性質,作者寫了很多家族史、民族史,包括將近一個世紀的時代風雲變幻,這樣一個史詩的品格、這樣一種敘事的基調,以及他小說里語言的魅力,具有很大的閱讀抓力,特別讓我着迷。”
關於小說里的人物,付秀瑩指出,“楊向陽這樣一個人物,他內心的敏感、細膩、柔情,非常能夠體現寫作者對人物內心世界的關照,曾劍對人物內心挖掘得非常深,寫出很多幽微的不足為外人道的東西,一個小說家的功力也在這些細節中展露無遺。”
談及創作緣起,曾劍當日坦言,這部小說的創作過程其實很漫長,從醞釀到成熟大概經過了十年的時間,“我一直想寫一個自己的故事,但是又不知從何開始,我就提醒自己不能輕易寫,因為鄉村生活是我人生中最寶貴的財富,如果我隨隨便便把它開發出來,不但找不到寶藏,可能還毀壞了這片礦。後來我到魯院(魯迅文學院)學習,在那裡和老師、同學交流后,逐漸找到寫作的方向,於是開始慢慢寫,直到把這個故事寫出來,所以我要感謝魯院。”
曾劍透露,“在創作這個作品時,我有一個深刻的感受,往往一個作家無法控制自己小說里的人物。我其實對我的父親特別敬佩,我想把我的父親當主角,結果寫着寫着,小說里的聾二就呈現出來了,寫聾二是帶着一種悲憫的、同情的心理來寫的,同時也有一種愛戴的心理。這樣一個偉大的人,他在病痛之中時刻惦記着楊向陽,如果沒有他,楊向陽不可能成為一個軍官,成為一個軍旅作家。而現實中確實有這樣一個人,我也因此得到過那樣的目光和愛,那樣的關切和保護,對於他我很感恩,於是希望用文字回饋他。”(完)
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中新網台州12月17日電 (記者 范宇斌)記者17日從浙江省台州市通車項目新聞發布會獲悉,杭紹台高速公路計劃於12月22日全線通車,該項目建成后可進一步加強浙江中東部地區和上海、江蘇的聯繫。
杭紹台高速公路工程起於錢江通道南接線齊賢樞紐,經紹興、金華、台州三市,終於臨海括蒼鎮附近的括蒼樞紐,連接台金高速公路。全線全長約162公里,承擔著連接杭州灣通道的南北向交通大動脈的重任。
據悉,杭紹台高速公路台州段設計速度為100公里/小時,雙向四車道,路基寬度26米,局部採用單向三車道。
台州市交通運輸局黨委委員、副局長朱永芳介紹,杭紹台高速公路連接海洋經濟大平台兩翼杭州灣產業帶和溫台沿海產業帶及杭州都市經濟圈,建成后將大大增強各大產業帶之間的聯繫和各自的輻射作用,對構建浙江海陸聯動集疏運網絡,打造海洋經濟大平台具有重要意義。有利於進一步完善台州的路網結構、改善交通條件,促進沿線經濟欠發達地區發展,尤其帶動台州西部的鄉村旅遊,注入新的活力。
鐵路方面,金台鐵路台州段將於春節前通車,台州段全長約155.6公里,概算總投資約127.7億元。該項目從金華方向引出,自西向東在台州境內經仙居、臨海、椒江、黃岩、路橋,最後客貨線分別接入甬台溫鐵路台州站和台州南站。
台州市交通運輸局黨委書記、局長陸善福介紹,金台鐵路是浙江第一條自主建設的電氣化鐵路,連接台州與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區,通車后將結束仙居等地不通鐵路的歷史。
此外,連接台州椒江、路橋、溫嶺三地的路澤太高架快速路計劃於12月28日通車,該工程是交通運輸部、浙江省鋼結構示範性工程,也是完善台州南北交通網的重要一環,將滿足沿線300萬人民的通行需求。台金高速公路東延台州市區連接線、104國道溫嶺塘嶺至呂嶴公路工程、G228三門園裡至寧海一市段公路工程(三門段)計劃於2021年元旦前通車。
陸善福表示,“十四五”期間,台州將重點建設北融寧波、南聯溫州、西承金義、東接海上絲綢之路的綜合立體交通通道,推動台州從通道型城市向樞紐型城市轉變,打造長三角南翼綜合交通樞紐城市。
“十四五”期間,台州綜合交通將構建“1123”交通圈,即市域1小時交通圈、省城及周邊地市1小時交通圈、長三角2小時交通圈、中國國內重要城市3小時交通圈。(完)
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央視網消息:陝西省重點交通扶貧項目——西鎮高速公路16日全線通車,不僅結束了革命老區鎮巴縣不通高速的歷史,也標志著陝西省漢中市實現了“縣縣通高速”的目標。
漢中市境內的西鎮高速公路起於西鄉縣堰口鎮,止於鎮巴縣小渡壩,屬於典型的山區高速,2016年11月開工建設,全長49.5千米,設計速度80千米每小時,雙向四車道,全線90%以上屬於橋隧相連。
陝西高速集團古鎮管理處處長 王學禮:西鎮高速公路沿涇洋河設線,全線有大橋21座、隧道10座,它是陝西省在建和已建(高速公路)當中橋隧比例最高的,達到92.73%。在涇洋河河道最狹窄的6公里,採用鋼結構橋樑,率先使用耐候鋼2.4萬噸,解決了山區高速公路施工的技術難題。
西鎮高速公路北接十天高速,南連包茂高速,構成了西北連接川渝、華南和東南地區的高速公路大通道。作為陝西省“縣縣通高速”規劃目標的重要路段,西鎮高速的通車改變了陝南革命老區鎮巴縣不通高速公路的歷史。
據了解,截至目前,陝西高速建設已經通達103個縣,隨着西鎮高速公路的通車,今年年底前,陝西全省將有107個縣實現“縣縣通高速”。
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圖為應急演練現場,消防高空設備滅火。 林弘梫 攝 演練救援現場,消防人員和醫務人員為受困人員開展施救。 林弘梫 攝 演練救援現場,福建聯合石化消防支隊消防員採用繩降救人的方式,從裝置平台成功救下受困人員。 林弘梫 攝 演練救援現場,福建聯合石化消防支隊消防員採用繩降救人的方式,把受困人員從裝置平台救下。 林弘梫 攝 圖為參與演練人員全副武裝。 林弘梫 攝
12月16日,福建省泉州市泉港區2020年危險化學品生產安全事故綜合應急演練在福建聯合石化舉行。演練現場採用模擬場景與實兵實具實械相結合模式,開展了高空救援、企業自救及傷員轉移、政府應急響應和救援、消洗、善後等綜合應急演練。本次演練共有57個單位部門的400多人參加演練和觀摩,動用應急指揮、消防及搶險救援專用車輛31餘台。
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新華社北京12月17日電 題:新聞分析:節日臨近,這個你常去的地方,火災風險為何被單獨“點名”?
新華社記者劉夏村
當前正值火災高發期,大型商業綜合體再被“點名”——近日,應急管理部消防救援局專門下發通知,強調全力做好大型商業綜合體火災防控工作。憑藉吃喝玩樂一條龍的便利,大型商業綜合體已成為越來越多人的消費首選,緣何被消防部門重點關注?歲末年初、節日臨近,又該如何防範火災風險確保安心消費?
統計數據显示,冬春季歷來是火災高發期。在我國,近十年冬春季共發生火災156萬起,造成9432人死亡,分別比夏秋季高43%、68%。尤其值得注意的是,冬春季發生較大及重大火災概率大,近十年冬春季共發生較大火災475起、重大火災25起,分別佔總數的59%和61%。
商業綜合體則被稱為城市火災防控“重點中的重點”、應急滅火救援“難題中的難題”。應急管理部消防救援局有關負責人表示,大型商業綜合體功能複雜、業態多樣,不少還是當地經濟窗口、重點項目,一旦發生火災,不僅可能造成重大人員傷亡和財產損失,甚至還會引發其他風險。
這位負責人介紹,在2018年,我國大型商業綜合體數量和體量已居世界首位,5萬平方米以上的有3300多個,10萬平方米以上的有1500多個,30萬平方米以上的有160多個,其中最大的建築面積達176萬平方米,高峰期日人流量達10萬人次,火災防控壓力巨大。同時,大型商業綜合體的火災撲救也是世界性難題。2018年6月,四川達州一座商貿城發生火災,當地先後調派了211輛消防車、1093名消防指戰員,奮戰66個小時,才最終撲滅。
實際上,針對大型商業綜合體火災隱患,近年來有關部門已採取多次專項整治行動,但由於其本身防控難度大,加之有的已進入電氣線路、消防設施老化周期,故障多發高發,火災風險仍不可小覷。前不久,應急管理部消防救援局派出工作組對部分地區的大型商業綜合體進行了隨機檢查,發現普遍存在較多問題,有的還存在嚴重問題。
時值歲末年初,大型商業綜合體商品促銷、節慶活動密集,人流物流高度集中,更需警惕火災風險,防患於未然。這絕非消防部門一家之事,而是需要全社會共同努力,形成強大合力。
具體而言,企業、商戶要認真落實消防安全主體責任,切實做好消防安全自查、消防安全培訓、消防設施維護保養、電氣線路安全檢查等工作;消防部門要強化消防監督執法,全力做好滅火救援準備,確保一旦發生火情,第一時間快速有效處置;消費者個人要提高警惕,在遵守消防規定的同時,發現火災隱患及消防違法行為,及時撥打“96119”向消防部門舉報。
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中新網廣州12月17日電 (蔡敏婕 岳路建)黃茅海跨海通道項目主塔首根樁基已經開鑽。廣東省交通集團17日發布消息稱,該項目主塔首個直徑3.3米、長28米、重達60噸的鋼護筒被大型振動錘穩穩打入海中,開啟了主體工程全面施工的新征程。
黃茅海跨海通道項目起於珠海市高欄港區,東連港珠澳大橋,西連新台高速並與西部沿海高速相交,止於台山市斗山鎮。全長約31公里,其中跨海段約14公里,採用雙向六車道設計標準,設超大斜拉橋2座,中、長隧道各1座,互通立交4處。其中黃茅海大橋跨徑720米,建成后將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。
黃茅海項目工程結構複雜、技術難度大、軟基處理多、隧道地質條件差,要建成世界最大跨徑三塔斜拉橋,就要跨越交叉航道,直面颱風高發等難題。
為此,黃茅海跨海通道管理中心主任潘放表示:“項目將以‘建世界一流跨海通道,創百年平安品質工程’為總體建設目標,從關鍵工序、科研創新、信息化及智能製造等方面下功夫,推動項目高質量建設。”
黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區東西兩岸互聯互通的重要支撐,是港珠澳大橋的西延線。建成后,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區跨海跨江通道群,助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。
目前,上述項目建設進展順利,鋼筋加工場、隧道洞口施工等已同步開始建設,預計2021年上半年完成大型臨時工程建設、全線樁基開鑽和隧道進洞等工作,項目計劃2024年建成通車。(完)
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中新網12月17日電 據俄羅斯衛星網報道,當地時間12月17日,俄羅斯總統普京舉行2020年度大型記者會。普京表示,受新冠疫情衝擊,俄國內生產總值(GDP)目前下降3.6%,幅度低於美國和很多歐盟國家。
資料圖:當地時間12月19日中午12時許,俄羅斯總統普京的年度大型記者會在莫斯科國際貿易中心正式召開。
普京表示,截至目前,俄工業生產下降3%,但加工業11月已呈現增長趨勢,同比增長1.1%。2020年全年,俄農業增幅可達2%。
普京稱,俄羅斯開始擺脫對油氣的依賴,70%俄羅斯財政預算不依靠油氣收入。
此外,普京在記者會上表示,俄羅斯有13.5%的人口處於貧困線以下。政府正在努力讓這一比例降到6.5%以下,這個目標很宏大,但是可以實現。普京稱,國家的重點是讓經濟再上新台階,發展人工智能和数字化。
對於因新冠疫情處境困難的國家,普京表示應對其解除制裁和貿易限制。
受新冠疫情影響,記者會舉行形式與以往不同,普京在位於莫斯科州的新奧加廖沃官邸與記者進行遠程交流。根據克里姆林宮網站上發布的名單,共有774名記者獲得了採訪資格。這比2019年少了五分之三,當時有創紀錄的1895人獲得了參加採訪該活動的資格。
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