特斯拉Model S於美再現自燃事件

  中國網汽車12月17日訊 據外媒報道,一輛2015款特斯拉Model S日前在美疑似發生自然。

  車主妻子Subia Ahmad在社交媒體上表示,她丈夫Usmaan Ahmad在11月24日行駛途中聽到了一聲巨響,於是下車檢查,然後車輛開始起火,最後車輛被燒毀,所幸消防部門很快趕到將火勢控制。

  此外,車主已經和特斯拉官方取得聯繫,但目前尚未收到官方的回復。

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江浙兩省四市無縫融合:“添綠留白”打造長三角最美環太湖路

  中新網南京12月18日電 (記者 申冉)絲綢、蝦蟹、筆墨紙硯、江南美景……環繞着中國五大淡水湖之一的太湖,是堪稱長三角地區物產最為富饒、風景最為優美、人文經濟最為發達的江南水鄉。17日,環太湖風景路跨省際合作框架協議正式簽訂。江蘇、浙江兩省四市的交通部門希望通過這條集聚江南風韻精華的跨省公路,打造長三角一體化典範工程。

  太湖位於長三角南緣,北臨無錫,南瀕湖州,西靠常州,東近蘇州,是江蘇、浙江兩省,無錫、湖州、常州、蘇州四市共同的“母親湖”。環太湖公路是江蘇省、浙江省兩省合作修建的一條環太湖的風景路,也是中國風景道路規劃史上的一次突破。該段公路全長約416.2公里,其中在江蘇境內約364.6公里(其中蘇州286公里),浙江境內約51.6公里,連接了江浙7市縣中的13個著名景區、197個自然景源、5個古村落和53個特色產業村。

江蘇、浙江兩省四市的交通部門希望通過這條集聚江南風韻精華的跨省公路,打造長三角一體化典範工程。 江蘇省交通廳供圖

  隨着該條公路的貫通投用,兩省四市沿線的旅遊業、傳統手工業、特色農業迅速發展,已經形成商貿聯動、文旅共通、產業鏈融合的雛形。

  根據此次簽訂的合作協議,江浙兩省和環湖四市將成立發展創建聯盟,繼續打破地域界限、突破行政壁壘、消除管理盲區,全面實現“一體化”。

  其中,基礎設施的一體化發展,包括:構建“快進慢游”的農路網絡,打通環湖“斷頭路”“瓶頸路”,形成環太湖農路“一張網”;在步行綠道、慢行系統和農路驛站的智慧運營方面,打造統一的“全國標桿”品質工程;實施“和而不同”、鮮明突出的環湖標誌標識;開展聯合執法,創建“平安放心”環湖農路。

該段公路全長約416.2公里,其中在江蘇境內約364.6公里(其中蘇州286公里),浙江境內約51.6公里,連接了江浙7市縣中的13個著名景區、197個自然景源、5個古村落和53個特色產業村。 江蘇省交通廳供圖

  在綠色生態的一體化建設方面,將繼續攻堅環太湖污染治理,保護沿線農村及太湖生態環境;創新“公路與自然融合、景觀與文化融合”,持久為太湖生態“添綠”;嚴守環太湖農路沿線自然保護區、水源地保護區和林業保護區等生態紅線,長效“留白”。

環繞着中國五大淡水湖之一的太湖,是堪稱長三角地區物產最為富饒、風景最為優美、人文經濟最為發達的水鄉。 江蘇省交通廳供圖

  在交通服務一體化方面,將提供覆蓋湖區的交通“熱力圖”,共享交通信息;在整個區域拓展旅遊集散中心,開發景點專線、鄉村游直通車等新型旅遊線路。

  在文旅產業發展一體化方面,江浙兩省將依託良好的農村路網和物流網,壯大和融合兩省四市的地區特色產業;打通“環湖農路+全域旅遊”一卡通、一張圖。

  江蘇省交通運輸廳副廳長丁峰表示,江浙兩省山水相連,地緣相接、文化相近、人緣相親,在長三角一體化國家戰略中都處於重要地位。“兩省攜手打造環太湖‘四好農村路’一體化建設全國示範路,是全面實施‘鄉村振興’戰略,加快建設‘交通強國’先行區,加速推進‘長三角一體化’的重要舉措。”(完)

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輝瑞向日本申請批准使用新冠疫苗 最快2021年3月接種

  中新網12月18日電 據日本共同社報道,當地時間18日,美國輝瑞製藥公司就其研發的新冠疫苗,向日本厚生勞動省提交了批准申請。厚勞省將對疫苗的有效性和安全性展開審查。如果獲批,可能最快2021年3月開始接種。

圖為輝瑞公司新冠疫苗。中新社記者 廖攀 攝 中新社記者 廖攀 攝

  報道稱,預計審查將根據臨床試驗相關結果進行判斷。海外的臨床試驗結果表明,接種者的感染風險減少了95%。雖然存在注射部位疼痛、疲勞及頭痛等反應,但據稱,安全性沒有問題。

  在已批准使用並開始接種疫苗的美英等國,有報告稱,有接種者出現嚴重過敏反應,日本厚勞省將謹慎開展評估。

  據報道,輝瑞已與日本就提供1.2億劑疫苗達成協議。輝瑞疫苗預計將分批交付,每次配送1000劑,若用保冷箱和乾冰保管,需要10天左右接種完畢。

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駐韓國使館進一步規範乘機健康碼申請要求

  中新網12月18日電 據中國駐韓國大使館微信公眾號消息,自12月1日實行韓國赴華人員憑“HS”或“HDC”綠色健康碼乘機措施以來,絕大多數乘客能按要求辦理並順利乘機,但仍有乘客操作不規範,甚至因此影響乘機。常見原因包括:有的到機場辦理值機才申請;有的上傳照片過於模糊昏暗,或為無關照片;有的個人信息和檢測結果填報有誤,且不注意查看反饋內容,仍連續多次上傳錯誤信息。還有乘客在非緊急情況下,於深夜或凌晨撥打領保值班電話要求立即審核,嚴重消耗審核資源,給工作人員造成巨大壓力。

  目前中韓間每周有定期航班33-35班,使領館審核量達每周6500餘人次,日審核量最高超過1300人次。為提高審核效率,確保乘機順利,現就進一步規範健康碼申請通知如下:

  一、請按規定於登機前2天在指定檢測機構完成核酸和血清抗體檢測,檢測后應加強自我約束,減少外出。領取檢測證明時應注意檢查是否為指定格式,並現場核對姓名、護照號、出生日期等信息,如有誤應及時要求醫院更正。

  二、請在取得檢測證明后第一時間申請健康碼,確保填寫信息正確、上傳照片清晰。工作日9:00-12:00、13:00-17:00(韓國時間)提交的申請,通常1小時內可完成審核。其餘時間提交的申請審核時間會稍長,請耐心等待。

  每天21:00前(包括周末和節假日)提交的申請,當天內將審核完畢。21:00后提交的申請,將於次日上午審核。早班飛機乘客請務必於航班前一天21:00前申請健康碼。

  三、遇特殊緊急情況,可現場通過航空公司求助,或根據檢測機構所屬領區,撥打相應中國使領館值班電話。

  注意:非緊急情況請勿催詢,特別是深夜、凌晨。對於惡意撥打電話者,其賬戶可能被鎖定,無法申請健康碼。

  駐韓國大使館:02-755-0572(24小時)、02-755-0535、02-755-0536

  駐釜山總領館:010-8519-8748

  駐光州總領館:062-361-8880

  駐濟州總領館:064-722-8802

  外交部全球領保服務應急呼叫中心:+86-10-12308

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哈薩克斯坦醫療衛生領域投入大增 國產新冠疫苗將投產

  (抗擊新冠肺炎)哈薩克斯坦醫療衛生領域投入大增 國產新冠疫苗將投產

  中新網努爾蘇丹12月18日電(記者 文龍傑)哈薩克斯坦財經類網站資本網17日報道稱,今年1-10月,哈政府在醫療衛生及相關領域的投資達到了2013億堅戈(約合人民幣31億元),是去年同期的2.2倍。

  另據哈衛生部門通報,哈薩克斯坦國產新冠疫苗已於11月29日結束了一期和二期臨床測試,12月25日將進入由3000名志願者參加的三期測試階段。本月,哈製藥企業計劃生產首批國產新冠疫苗,總計200萬劑。

  此外,自12月22日起,哈薩克斯坦將在本國境內生產俄羅斯研發的“衛星V”新冠疫苗。2021年初,哈衛生醫療部門將組織疫苗的全民自願接種,首批接種者將是醫生、教育工作者和強力部門工作人員。

  據哈衛生部通報的數據,截至當地時間18日,該國累計確診新冠肺炎病例和具有新冠肺炎癥狀但實驗室病毒檢測結果呈陰性的肺炎病例近19萬例。(完)

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售賣SCI論文百餘篇 網上論文小鋪咋成了打不死的小強

  “論文小鋪”網上賣SCI論文百餘篇

  槍手店主稱論文買賣“不違法” 多位院士認為應立法管制學術不端

“論文寫手”在論文小鋪上兜售論文。網頁截圖

  10年前,記者曾以《房奴博士一年賣8篇SCI論文》為題,揭露一名工作在上海的博士生網上售賣論文事件。10年後,當年30歲的“房奴博士”已變身為40歲的“論文寫手”,不變的是他在網上開設的“SCI論文小鋪”仍在開張,廣告中還特意突出“十年老店”的標籤。當年這篇批評報道也被他貼到自己的微博上,揚言記者多管閑事,“我賣論文是不觸犯法律的,甚至是受法律保護的”。

  “SCI論文小鋪”何以10年屹立不倒,賣出的SCI論文流向什麼地方?網上售賣論文為何成了打不死的小強?作為店主的“老熟人”,記者耗時半年再次暗訪發現,“SCI論文小鋪”生意依舊紅火,至今已賣出100多篇SCI稿件,發表於國內外學術期刊,購買者基本來自高校師生,店主因此牟利數百萬元。

  買賣SCI論文成“十年老店”

  “有需要物理、化學、材料類稿子的朋友就來找我吧——SCI論文代寫代發,中英互譯,淘寶交易,十年老店。”8月初,記者暗訪進入“論文寫手”提供的一家網站上的博客,首先映入眼帘的是一張不太清晰戴着眼鏡的大頭照。相比於10年前打出的“轉讓、購買、代寫、代發SCI論文,可供化學系、材料系、物理系的人使用”的廣告變化不大,但是“淘寶交易”和“十年老店”字樣格外耀眼,一張疑似論文寫手的大頭照片10年未變。“論文寫手”宣稱,SCI論文內容涉及(但不局限於)有機配體合成、配合物的合成與表徵、光物理性質的討論、納米性質的討論、量化計算的討論。“文章可供化學系、材料系、物理系的人使用。”

  “可否代寫代發一篇材料學方面的SCI論文?” 8月24日,記者以高校研究生身份求購SCI論文,相關詢問很快得到店主“論文寫手”的回應。他介紹,價格取決於學術期刊及其影響因子,幾天後有一篇材料方面的稿子到位,影響因子3.2,價格在3萬至5萬元間。具體價格還要看改稿時的工作量和影響因子測試的多少而定。“如發表在一區的稿子,影響因子6.3,價格6.5萬元。發表在二區的稿子,影響因子2.9,價格則是3.5萬元。”

  據悉,SCI(Science Citation Index, SCI)指由美國科學信息研究所1961年創辦出版的引文數據庫。SCI(科學引文索引)、EI(工程索引)、ISTP(科技會議錄索引) 是世界著名的三大科技文獻檢索系統,是國際公認的科學評價系統,其中以SCI最為重要。中國科學院國家科學圖書館按照各類期刊影響因子劃分了四個區,一區為其中5%的頂級期刊,水平較高。

  記者發現,相比於10年前,“SCI論文小鋪”論文的平均單價已由2萬元上漲至3萬元以上。在與記者討價還價中,“論文寫手”將漲價原因歸為發稿難,他說現在發稿嚴格得“變態”,導致價格飛漲。

  “論文寫手”將售賣的學術稿件分成A類(預先寫好的稿件)、B類(定製稿件)、C類(翻譯稿件)、M類(特別保留稿件)四種類型。記者統計發現,從2010年至今,四類稿件賣出114篇,其中預先寫好的有109篇。售出論文高峰在2016年,一年賣出33篇SCI論文。2017年、2018年、2019年呈逐年下降趨勢,分別為22篇、19篇、8篇。今年上半年賣了3篇。按照平均單價3萬元計算,“論文寫手”10年獲利300萬元。

  對生意萎縮現狀,“論文寫手”透露“現在投稿會檢測創新度”。他舉例,今年初他整理了6個數據包,對應物理、化學、材料三大系列,原本可以寫成十幾篇論文,現在要壓縮為6篇論文。“現在投稿會檢測創新度,所以不能成系列地寫稿了。”

  所售賣論文跨三個學科

  11月14日,記者SCI論文訂單發出80天後,“論文寫手”給記者回話,一篇三區的稿件已通過初審,影響因子3.3,研究內容為製備了核殼結構的磁性—發光納米材料,研究了其微觀結構及發光性能。他透露,該稿件已進入二審,並給出了修改意見。

  “我投的是Elsevier旗下的雜誌,Elsevier現在採用改進的算法檢測文字抄襲和圖片重複使用,如果重複率超過10%,就會在第一輪審查被拒稿,不會進入專家審稿。”“論文寫手”如此保證這篇論文質量可靠,要求記者通過他的淘寶賬號付款,隨後他會將論文稿件發過來供審閱,確認無誤后雜誌審稿改稿過程將做成視頻發過來。“等稿件online(在線發表)后,我通知你審核,最後才執行淘寶的發貨操作。”經過一番討價還價,最終論文價格定為2.2萬元,記者借故手頭緊退出交易。

  在“SCI論文小鋪”中,“論文寫手”曬出了最近代寫代發的一篇英文SCI論文,影響因子在2至5間,論文編號為A-184-229,文章關鍵詞為“有機熒光染料、發光性質、激光性質、重金屬離子傳感”。“論文小鋪中只是公布了我本人寫出的稿件的信息,沒有涉及買賣或轉讓等敏感信息。”記者發現“論文寫手”經常在QQ空間這樣告慰求購論文的客戶。

  在記者暗訪時,“論文寫手”表示,“論文小鋪中的所有稿子都是我自己一個人寫出來的。這樣的好處是保密性很好,可以說除了我之外,沒有其他人染指這篇文章,這樣也最大限度地保證了安全性。”

  一個人究竟是如何成批量寫出不同專業方向的科研論文呢?“論文寫手”在與記者的交流中,透露了他的求學和科研經歷——

  原來,這位槍手本碩博的研究方向不盡相同,做博士后的時候各個研究方向更是橫向交叉,他對材料、物理、化學、有機电子這四個研究方向都有涉獵。他自稱讀博期間,他完成的論文數量達到兩位數,全部為英文SCI。

  11年前博士畢業時,“論文寫手”做了大量實驗,積累了一些實驗數據。一次偶然機會,“論文寫手”獲得了每年回母校做短期研究的機會,繼續做實驗,積累實驗數據。他說,做一篇文章需要什麼數據,篇幅是多大,可能需要補做什麼實驗,無一例外他都進行了統籌安排。

  “通過這麼多年對數據的分析,可以這麼說,我只要看到數據的樣子,就知道這一段應該怎樣寫。”“論文寫手”在博文中聲稱,他寫論文通常先勾畫出一個大綱,花幾天時間形成基本骨架,隨後再花時間將數據分析填在合適位置。每天寫一點,每次寫幾百字。對稿件整體的精修是最後的工序,這個步驟至少會重複兩遍,一篇論文便可上架售賣了。

  查重系統讓論文注水遇阻

  “SCI論文小鋪”中售賣的A類文章價格很高,往往引來購買者質疑。“在我這裏,稿子的成本有以下幾方面:第一是做實驗的成本,第二是運作的成本,第三是改稿時補充數據所花費的測試成本。”“論文寫手”在網店中解釋,他的論文沒有中介費,要價不高。

  售賣的稿件如何發表?“論文寫手”在博文中介紹:稿子在投出去之前要選好適合的雜誌。“這麼多年的求學和工作經歷讓我確實積攢了不少人脈,如果運氣不好,只能靠稿件質量來與審稿人硬碰硬。”

  自2018年開始,各大期刊開始設置上線檢測系統iThenticate(英文期刊通用的查重系統),“論文寫手”的稿件遭遇了攔路虎。記者統計發現,2019年“論文寫手”寫出論文20篇,發出8篇,年發稿量銳減一半。

  “SCI論文小鋪”的交易都是通過支付寶進行。“論文寫手”稱,在稿件接收之前,不收錢;不過有的稿件要交預付款,但預付款在支付寶中間商手裡,買家簽收論文後才會支付出去。論文署名完全由買家決定。“如果想降低風險,可以讓我作為合作作者,這樣就完全沒問題了。”

  記者暗訪發現,“SCI論文小鋪”的買家基本上是高校師生,來自上海、山東、四川、安徽等地。在與暗訪記者交流中,一位四川某高校買主對“論文寫手”的能力深信不疑。這位買主說代寫代發的論文和自己的專業高度契合。

  “SCI論文小鋪”為何成了打不死的“小強”

  2019年12月31日,“論文寫手”發布了一篇年終總結,說“全年成稿20餘篇,接收稿件(已發出)9篇(1篇top,2篇一區,4篇二區,1篇三區,1篇四區),返回小修1篇三區。”他說,2018年是論文生意變難的第一年,各大雜誌社審核變嚴格。對於2020年,他表示“會儘力做好”。

  在與記者的微信互動中,“論文寫手”表示,他所做的事不違法,也不違背學術道德。他甚至在博客中貼出記者在2010年10月20日采寫的報道《房奴博士一年賣8篇SCI論文》,還專門寫了一份不接受記者採訪的聲明,宣稱“現在並沒有對買賣論文立法,也就是說我做的不違法”。2011年1月19日,中國青年報對“房奴”博士賣SCI論文進行了跟蹤報道,認為這是論文買賣產業鏈中一個荒誕而真實的案例。該新聞同樣被“論文寫手”貼在了博客中,並作回應:“目前並沒有相關法律對買賣論文做出規定,根據無罪推定,法律沒有禁止的行為不構成犯罪。而且,根據著作權法,論文的作者有權處理本人論文,也就是說我賣論文是不觸犯法律的,甚至是受法律保護的。”

  “這確實是法律沒有規定的灰色地帶。”針對“論文寫手”的行為是否違法,華中科技大學法學院教授彭禮堂說,這種行為違反職業道德,行業內和單位內應予以紀律處分。

  武漢大學法學院教授胡芬認為,論文屬於禁止售賣的非售賣商品之類,公開買賣顯然是違法的。從另一方面看,購買論文屬於學術造假,要承擔相應的法律責任。“論文寫手”也參與了造假,也要承擔相應的法律責任。

  買賣論文為什麼可以堂而皇之進入淘寶開店?淘寶雲客服回復:可以賣,不建議買賣,按照正常程序可以開店。

  11月10日,在武漢召開的中國科學院學部2020科技倫理研討會上,多位院士認為國家和相關部門應立法管制嚴重學術不端。參會的華中農業大學生命科學技術學院教授、中國科學院院士張啟發認為,在學術治理中應強調基層單位法人主體的責任和作用;學術處罰必須有剛性的制度,不應一事一議。

  “能夠買賣的論文層次肯定不高,大多是垃圾論文。”教育部高校設置評估專家、華中科技大學學術委員會副主任劉獻君教授對“SCI論文小鋪”的存在表示震驚,認為其擾亂學術殿堂,應該加以監管。“對於高校師生購買論文參與學術作假,一經發現將被取消評定資格。”

  首席記者楊佳峰

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216張火車票,寫滿了他們的愛情

  216張火車票,寫滿了他們的愛情

  一張車票、一次團聚

  一份等待、一次別離

  最美的愛情永遠在路上

  ——范鵬鵬

  范鵬鵬

  是一名在鄭州工作的消防員

  他的工作和鐵路關係不大

  但他卻說:鐵路就是家

  范鵬鵬和妻子張寶利相識於2011年。那時候,他在鄭州,張寶利在焦作武陟,愛情伊始,就是兩城異地,相隔50多公里。由於工作特殊性,范鵬鵬的休息時間很少,兩三個月才能回家一次。每次停留幾個小時。

  十年前,武陟還沒有火車站。每次回家,范鵬鵬需要先坐20分鐘公交車到鄭州站,然後坐綠皮車晃悠1個小時到焦作站。下車后,再去轉汽車,來來回回5個多小時。和妻子匆匆見面后,又要急忙返程。

  范鵬鵬說:

  那時候,我的愛情都在路上

  2015年6月,鄭焦城際鐵路正式通車運營。高鐵站在武陟縣拔地而起,呼嘯而過的動車組列車在鄭州與焦作之間穿梭,從鄭州站到武陟站只有短短的23分鐘,范鵬鵬的“愛情之路”正式駛入高速時代。

  2016年,范鵬鵬和妻子組建了幸福的小家庭。

  2017年,小兩口要選購婚房。倆人對比了很多地段后,毅然選擇了武陟高鐵站附近。

  范鵬鵬說:

  此刻,鐵路就是家

  今年是范鵬鵬和妻子結婚的第四年。范鵬鵬數了數這些年他們往返鄭州、武陟的火車票,一共216張。每一張都藏着滿滿的回憶。

  結婚紀念日當天,范鵬鵬將車票做成專屬相冊,送給了妻子。

  范鵬鵬說:

  我的愛情都在車票里

  2020年12月12日,鄭太高鐵全線貫通后與鄭焦城際鐵路相連,使鄭州到太原的時間縮短到2小時24分。范鵬鵬作為一名“鐵粉”被鄭州局集團公司選中體驗首發列車。

  坐在飛馳的列車上

  范鵬鵬思緒萬千

  過往的一幕幕不停地浮現在眼前

  ……

  在今天,高速鐵路

  已不再是單純的交通線

  更是一條條幸福線

  把生活中的美好

  帶到你我身邊

  供稿:《人民鐵道》報業有限公司河南記者站(鄭州局集團公司融媒體中心)

  文字:趙鈺佩 徐靜

【編輯:田博群】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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第八屆礦博會在郴州啟幕 打造全球礦物寶石“雲端”盛會

  中新網郴州12月18日電 (記者 魯毅)12月18日,第八屆中國(湖南)國際礦物寶石博覽會(簡稱“礦博會”)在郴州啟幕,並啟用中國(湖南)國際礦物寶石博覽會“雲”服務綜合平台(簡稱“礦博雲”)。這是湖南首次線上線下同步舉辦礦博會,將借力“礦博雲”平台,打造全球礦物寶石“雲端”盛會。

  本屆礦博會為期5天。線上展依託“礦博雲”平台,通過“5G+3D”全景、VR等新技術打造“虛擬展館”,等比還原線下展館,多角度、立體化展示包括碧璽、菱錳礦、螢石、孔雀石、自然金、文石等海內外極具收藏價值的精品展件;線下展則輔以郴州市體育中心礦物寶石街精品展、礦業歷史與文化論壇等活動。

位於郴州市體育中心礦物寶石街的精品展。 魯毅 攝

  一批海外礦物寶石收藏界大咖通過視頻祝賀“礦博雲”啟動。美國英特爾公司高級院士吉恩·梅萊(Gene Meieran)說:“因為新冠疫情,大部分展商沒辦法出差,非常感謝郴州礦博會團隊在這個特殊的時期通過網上交易等形式,讓礦物藏家們仍然能夠看到賞心悅目的礦物標本。”

  本屆礦博會由中國礦業聯合會、郴州市發展投資集團有限公司主辦,以“神奇的礦晶·獨特的銀”為主題,線上展在“礦博雲”平台推出VR全景特裝展位20個,標準展位500個,精品3D展件60件,上架交易產品5000件。

  中國(湖南)國際礦物寶石博覽會是經中國國務院批准在湖南舉辦的中國唯一礦物寶石展覽交易平台,是世界前三、亞洲第一的礦物寶石專業展會。自2015年起,舉辦地永久落戶郴州,每屆都有來自全球50多個國家和地區的1000餘家企業參展,海外參展企業超過30%。

  “一年一度的郴州礦博會知名度和影響力聲播亞洲遠送世界,已成為展示中國礦物寶石實力與形象的閃亮城市名片和高端國際品牌。”中國自然科學博物館學會副理事長賈躍明表示,在郴州礦博會的示範和帶動效應下,礦物寶石正越來越深受社會大眾的歡迎和喜愛,礦物寶石事業方興未艾,必將鴻圖大展。

位於郴州市體育中心礦物寶石街的精品展。 魯毅 攝

  郴州市發展投資集團有限公司黨委書記、董事長潘郴華介紹,“礦博雲”建成后可容納標準展位(商家)3000個以上、VR特裝展位60個、會議端口60個、展示展品35000件以上,實現數據採集分析、在線會議、在線科普、O2O鑒定、客戶分類管理等增值服務功能,將為全球礦物寶石展示交易提供有力支撐,拓展礦物寶石產業發展新機遇、新空間、新路徑。(完)

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《裝台》走紅“疤叔”圈粉 扮演者是上戲台詞老師

  《裝台》走紅“疤叔”圈粉

  電視劇《裝台》落幕在即,但劇中很多的情節和表演令觀眾一再回味和品評。在這部陝味大戲中,很多觀眾最初是衝著主演張嘉益、閆妮去追劇,結果發現劇中一眾綠恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘配角個個出彩,而其中最圈粉的當屬疤叔這個角色。作為西安城中村中最具腔調的人物,疤叔抱着愛犬毛蛋往路邊一坐,濃郁的市井氣息便撲面而來。

  來自上海戲劇學院的台詞老師

  疤叔的扮演者李傳纓是上海戲劇學院表演和導演系台詞課教師。在《裝台》中,他把一個城中村的土豪房東演得活靈活現。接受採訪時,李傳纓告訴記者,接演疤叔這個角色很偶然,最初是《裝台》的藝術總監張嘉益到上海邀請他出演。因為每周要給學生上課,李傳纓對接戲一向慎之又慎。加之長時間沒拍戲,他也一度擔心能否勝任。而張嘉益堅持李傳纓是疤叔這個角色的不二人選,併為李傳纓調整好了拍戲和教學的關係,這讓李傳纓很是感動。

  李傳纓回憶說,接下片約初到劇組,張嘉益就提醒他,在劇組不要說普通話了,所有人都講西安話。李傳纓出生在北京,6歲隨父母到西安生活,在西安長大。大學考入上海戲劇學院后,李傳纓一直在上海生活。進了《裝台》劇組,李傳纓就按要求恢復自己的西安話語言邏輯。事後他覺得,這對自己的表演幫助非常大,自己普通話中多年形成的南方話邏輯得到了糾正。

  對於疤叔的塑造,張嘉益曾向李傳纓解讀,疤叔在城中村“勢是最大的(腔調足)”。而在西安,也確實存在和疤叔一樣的“閑人階層”。“腔調足”怎麼演?在張嘉益和導演的幫助下,李傳纓慢慢摸索,逐漸找到了“閑人階層”的特質。在西安拍攝的過程中,李傳纓還會隨手記錄他聽到的西安本土方言,揣摩之後加入到自己的表演中。

  跟陳小藝搭檔拍戲學到了不少

  劇中,相比刁順子一家的苦,疤叔和前妻八嬸是一對給觀眾帶來“甜度”的歡喜冤家。李傳纓說,自己很幸運,因為八嬸的扮演者陳小藝表演經驗豐富,讓他在拍戲過程中學到了不少,“搭戲的時候,我在努力地觀察她,她怎麼說話,我就怎麼還回去,調不能高了,也不能低了。因為陳小藝老師的拍戲經驗比我豐富得多,我會默認她定的調大差不差,只要努力跟八嬸搭得上調,我也會大差不差。”

  搭上調的同時,李傳纓再考慮“小發揮一下”,他喜歡在不違背角色狀態的前提下添個油、加個醋,“把這片恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘子描到最細,這是演員應該做的。”比如,疤叔有個口頭禪“呀……”,不同的聲調和語氣,傳遞了不同的情感,讓觀眾印象深刻。這是李傳纓豐富人物的一點“小心思”,角色因此更加生動傳神。

  很多觀眾不知道,《裝台》中極具故事性和畫面感的畫外音旁白,配音也是李傳纓。作為資深配音演員,李傳纓曾為上千集電視劇配過音,有豐富的經驗。對於表演和配音,李傳纓坦言自己更傾心於表演,他形容配音其實是“戴着鐐銬跳舞”,“因為別人已經演好了,你來配,就像戴着鐐銬跳舞,而關鍵就在於,戴着鐐銬你能不能跳好。所以表演和配音,各有各的挑戰。”

  談到《裝台》的熱播,李傳纓表示這部戲最吸引觀眾的就是濃濃的煙火氣。當初讀完原著作者陳彥的小說《裝台》,李傳纓掩卷感慨,老舍先生寫了個駱駝祥子,陳彥先生寫了個西安順子,都是要多苦有多苦的底層人物,而文藝正是為大眾服務的,“《裝台》這個戲里,所有底層人都有一顆滿懷希望的心,這是我們這個民族生生不息的土壤,以前的電視劇我們可能看慣了花花草草,而這部戲把視角轉到土壤,這其實更值得書寫和講述。” 本報記者 邱偉

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下一步,我們的征途是載人登月!

  下一步,我們的征途是載人登月!

  ◎ 科技日報記者 付毅飛

  “嫦娥五號任務中開展的月面起飛、軌道交會對接、再入返回等,都是未來載人返回的必要技術。”國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華在17日舉行的國新辦發布會上表示,“通過這些技術驗證,也是為未來載人登月打基礎。”

  針對人們關心的中國載人登月規劃問題,吳艷華表示,中國載人航天當前的任務,是要完成地球軌道空間站的建設。按照目前中國政府初步意向,先搞關鍵技術攻關,等我國近地軌道的空間站建成,再規劃論證是不是要實施載人登月計劃。

  “中國政府的目的可能不同於當時美國載人登月。”吳艷華說,“當時美國和蘇聯搞太空競賽,是以‘誰先上’‘上得多’作為主要目的。我們搞載人登月,一定是服務於科研,服務於探索未知。”

  對於有媒體問“能不能搞載人登月旅遊”,吳艷華認為在技術上沒問題,關鍵是很貴。首先還是要以服務於探測、服務於科學為主。

  中國的載人登月或許為時尚遠,而“十四五”卻即將到來。發布會上,吳艷華對中國航天在“十四五”及未來一個時期將要實施的重大工程任務進行了介紹。

  探月工程:將論證月球科研站建設

  吳艷華說,嫦娥五號任務的成功實施,是中國航天事業發展中里程碑式的新跨越,標志著我國具備了地月往返的能力,實現了“繞、落、回”三步走規劃完美收官,為我國未來月球與行星探測奠定了堅實基礎。

  圍繞月球探測主題來說,我國基本規劃確定的任務是探月工程四期,總共包括四次任務。

  一是已經成功實施的嫦娥四號月球背面着陸巡視探測。

  第二次任務是嫦娥六號,我國將進一步優化論證工程目標和科學目標。比如說,是讓它從月球極區還是月球背面採樣返回,正在進一步論證。

  規劃當中還有嫦娥七號和八號任務。我國準備以此為契機,與有關國家和國際組織合作,共同論證初步建設月球科研站的基本能力,或者驗證核心技術。

  國家航天局新聞發言人許洪亮表示,未來嫦娥七號任務將對月球南極進行探測。俄羅斯也有一個叫做“月球-資源-1”探測計劃。在中俄兩國政府間合作機制下,雙方正準備在這方面開展相關合作。同時也歡迎其他國家與我們共同開展類似像國際月球科研站等合作。

  行星探測:三次任務正待審批

  吳艷華介紹,中國行星探測計劃第一個任務已經實施了,就是首次火星探測任務天問一號,今年7月23日在文昌成功發射。目前探測器狀態非常好,已累計飛行約3.7億公里,目前距離地球超過1億公里。按照預定計劃,天問一號將於2021年2月中旬到達火星,開始繞火探測;計劃5月中旬着陸火星開展巡視探測。

  此外還規劃了三次行星探測任務,包括一次小行星的探測和取樣,一次火星的採樣返回,還有一次木星系環繞探測和行星穿越探測。吳艷華說,目前任務規劃已基本明晰,有待國家審批。

  關於未來的星際探測,吳艷華表示:“我個人理解,主要是‘勘、建、用’三個字。”他解釋說,“勘”就是勘察月球和其他星球的環境,包括空間環境、地質環境及人類關注的各種輻射等,這是探索的最主要目的。

  “建”是要建設,形成一定的基礎設施能力。像嫦娥四號任務中的鵲橋衛星,就能提供持續不斷的月地測控通信能力。基礎設施能力還包括長期供水供電的能力等。

  “用”的目的主要關乎地外資源能不能供人類利用和開發。“我想世界各國應該是圍繞這麼一個目的開展星際探測活動。”吳艷華說。

  載人航天:2年完成11次發射

  按照中國載人航天工程“三步走”規劃,2021年和2022年是載人航天三期工程建設非常繁忙的時間。

  吳艷華介紹,我國計劃在2年時間里,完成空間站共計11次發射任務。包括空間站核心艙、2個試驗艙、4艘貨運飛船,以及4艘載人飛船。隨後將開展大量在軌科學實驗。

  重型運載火箭:肯定要發展

  航天人有句行話,“航天發展,運載先行”。運載火箭代表着進入空間的能力,頗受公眾關注。

  吳艷華介紹說,在已有的火箭,特別是“胖五”已經連續成功以後,我國下一步的打算包括:充分利用長征五號、六號、七號新一代運載火箭技術,完善我國無毒無污染新型火箭序列,進行重新整合,保證新一代運載火箭能夠形成序列化,滿足各種軌道、各種重量飛行器的發射任務。比如國家航天局日前宣布,長征八號運載火箭計劃於12月中下旬左右,在中國文昌航天發射場實施首飛任務。

  對於媒體非常關注的重型運載火箭,吳艷華表示:肯定要發展。“我們正在進行關鍵技術攻關和方案的迭代優化論證,待條件成熟,會報國家審批。”他說。

  應用衛星:廣泛為國民經濟各領域提供保障

  談及各類應用衛星,吳艷華表示,首先,北斗導航衛星已提供全球服務,要穩定運行好。其次,近年無論是國家任務還是商業航天任務,遙感衛星正在蓬勃發展,用途各種各樣。此外還有通信衛星,包括地球靜止軌道和低軌通信衛星。“以上三類衛星統稱為國家民用空間基礎設施,要廣泛地為國民經濟各領域提供強大的支撐保障能力。”他說,“同時作為國家戰略性新興產業的重要組成部分,國家民用空間基礎設施還將為大眾生產生活提供更為優質的產品和服務。”

  此外,還需要研製發射專用空間科學衛星,開展空間科學探測和研究。吳艷華透露,我國跟意大利已經成功合作過中意電磁衛星項目,目前雙方已簽署協議,準備接着開展電磁02星研製,目的是探測地震是否產生地球電磁信號異常,爭取為地震預測預報做出貢獻。

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