燃料電池發電廠為儲能潛力軍,南韓已裝置近 300MW 設備

發布日期 2018 年 08 月 20 日 15:57 | 作者 EnergyTrend


通常提到電池發電廠,第一個想到或許都是鋰離子電池發電廠,但除此之外,燃料電池也是儲能界的明日之星,該技術也正在全球如火如荼發展中,像是南韓 6 家燃料電池公司已在當地部屬近 300MW 燃料電池發電廠,公司之間的競爭更讓許多創新供電方式應運而生。

燃料電池是一種透過氧或氧化劑進行氧化還原反應,將化學能轉換成電能的裝置,最常見的燃料為氫氣,氫燃料電池車更是赫赫有名的電動車潛力軍,而質子交換膜燃料電池(PEMFC)、高溫燃料電池與鹼性燃料電池(AFC)也都是目前備受矚目的相關技術。

其中南韓西方電力公司、南韓 Hanp 公司與 KB 證券公司已斥資 5,250 億韓圜,將打造裝置容量達 80MW 的氫燃料電池發電廠,預計會從天然氣中提取氫氣並結合空氣中的氧來發電,2019 年 9 月完工倂網後即可生產 656 KWh 電力,提供約 240,000 戶家庭電力需求,約占鎮川郡 23% 用電,更預計可在長達 20 年的運作期間賺 3.4 兆韓圜。

而其他燃料電池發展也不落人後,南韓東南電力公司(KOEN)將與 Bloom Energy 攜手在盆唐火力發電廠建立南韓第一個固態氧化物燃料電池(SOFC)設備,該技術透過固態氧化物或陶瓷電解質,打造效率與穩定性兼具的低排放設備,預估其裝置量達 8.350KW,未來 KOEN 則將會把電力出售給家庭與企業。

南韓浦項鋼鐵(POSCO)旗下的能源公司 POSCO Energy 也致力於發展燃料電池,該公司的燃料電池發電廠裝置量更高達 171.8MW。

除了大力部署燃料電池發電廠之外,南韓政府也相當支持氫燃料電池車,計劃增設氫燃料站、盼可吸引駕駛轉用該零排放車款,南韓汽車廠商則也紛紛投入研發燃料汽車,像是現代汽車(Hyundai)今年已推出新一代氫燃料電池車,續航里程高達 563 公里。

南韓可說是全球十大污染國之一,空氣品質是經濟合作暨發展組織(OECD)35 個會員國之中最差的,在全球排名中也只贏 7 個國家。南韓電力公社(KEPCO)表示,南韓三分之二電力來自於化石燃料,近三分之一電力由核電提供。

因此為促進綠能發展,南韓政府先前也喊出無核與減火力廠計畫,希望在 2038 年將反應爐數量減少到 14 座、2060 年達成無核家園目標,並汰換服役 30 年以上的燃煤發電廠,同時設立 2030 年再生能源發電占比 20% 目標。

官方估計,2030年南韓再生能源發電量將增加 487 億KW 達到 630 億 KW,相當於新增 35 座核能發電機組,綠能占比也可從目前的 7% 躍升至 20%,進一步脫離世界污染國排名。

雖然南韓目前燃料電池的部署速度還不像太陽能與風力發電那麼快,但隨著技術成熟與成本下降,燃料電池車與發電廠也可成為再生能源發展與無碳道路的助力,或許能進一步讓南韓從火力發電大國變成燃料電池發展重地。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:POSCO Energy)

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唯一負碳排國家,不丹藉水力發電養國

發布日期 2018 年 10 月 15 日 16:49 | 作者 黃 嬿 | 


夾在中國和印度之間的不丹擁有 75 萬人口,土地面積大約 14,800 平方英里,其廣闊的林地覆蓋全國約 70% 的土地,是一個吸收二氧化碳的天然碳匯 (carbon sink)。相較許多國家對減少碳排放的態度兩極,現在不丹王國已經是全球唯一一個負碳排放的國家,從大氣中吸收的溫室氣體已多於排放量。

根據官方數據,現在不丹移除二氧化碳的量幾乎是排放量的 3 倍。不丹成為淨碳匯的能力部分取決於天然林以及相對不發達的事實,現在不丹大多數人還從事農業或林業工作,因此每年排放的二氧化碳不到 250 萬噸。

世界上還有其他負碳排放的國家,一樣也是森林茂密和未開發的國家。但在不丹,還有其他因素在起作用。CNN 分析指出,過去 46 年裡,不丹政府選擇不以國內生產總值來衡量發展,而是使用國民幸福總值,因此不丹非常重視保護國家豐富的自然環境,不丹也是世界上唯一一個為保護森林立憲的國家。

憲法規定不丹至少有 60% 的土地應保持在森林覆蓋範圍內,因此限制農業和利潤豐厚的木材工業。不丹甚至在 1999 年禁止伐木出口。更重要的是,不丹幾乎所有電力都來自水力發電,不丹還將水力發電的電力出售給鄰國。據亞洲開發銀行稱,水電是不丹 2016 年最大的出口產品,占該國出口總額的 32.4%,占其國內生產總值的 8%,政府還計劃再興建 10 座水壩。

儘管預測顯示不丹的碳排放量到 2040 年幾乎會增加一倍,但如果不丹保持目前的森林覆蓋水平,仍能維持現在的負碳排放水準。此外,不丹正處於綠色低碳發展道路,包括增加電動車數量,計劃建立充電站網絡。政府也採取積極措施,目標到 2020 年農業要達到 100% 有機,還推出一系列 2030 年實現零廢棄的計畫。

不丹甚至限制進入該國的遊客人數,旺季每人每天收費 250 美元,以確保環境不會被大眾旅遊所破壞。今年 5 月,不丹選擇退出印度支持的區域道路連通項目,主要是因為擔心來自其他國家的卡車會污染空氣。

駐不丹的聯合國官員表示,除了不丹人民具有非常高的環保意識,會欣賞與自然環境的和諧之外,主要還是歸功於不丹王國將氣候變化放在首位的決定。

但是,雖然不丹正在幫助應對氣候變化,但它卻是一個極易受氣候變化影響的國家。現在夏季炎熱高溫已經逼近攝氏 30 度,降雪模式也發生變化,下雪時間愈來愈短。此外,不丹報告稱,境內的森林正受到頻繁的降雨和洪水影響,導致山體滑坡,未來喜馬拉雅山區的冰川融化可能是水電產業的一大威脅。

(首圖來源:Flickr/Inga Vitola CC BY 2.0)

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土耳其綠能產業潛力足 貿協率團叩門

2018-10-17 20:21中央社 記者廖禹揚台北17日電

土耳其規劃在10年內建置42GW再生能源,瞄準未來產業合作商機,外貿協會今天率15家台商拜會土耳其能源部,並舉辦台土綠能暨智慧城市產業論壇。

土耳其日照充足,擁有得天獨厚的綠能發展條件,政府規劃在2023年達到再生能源發電占比30%目標,10年內將建置42GW再生能源,其中10GW來自風力、10GW來自太陽能,中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳表示,台土政策一致,未來產業合作空間大。

黃志芳這次率團赴土,不僅與當地能源部接觸,也拜訪土耳其最大太陽能模組製造商Smart Energy,並舉辦產業論壇,吸引近200名土耳其企業代表參與,促進雙邊在綠能產業上的合作。

黃志芳表示,土耳其地理位置關鍵,內需市場廣大,綠能產業、工具機、消費性電子都是台灣重要貿易市場,也是前進中亞、歐洲與北非等周邊地區的樞紐,不過,台灣企業經營相對不足,因此外貿協會此行也舉辦土耳其市場台商經驗分享會,並與當地實力最強大的經貿組織、土耳其獨立實業家與商人協會(MUSIAD)及土耳其對外關係總會(DEIK)簽署合作備忘錄,希望為雙邊建立更深入關係。

外貿協會自15日起在伊斯坦堡進行4天密集拜會活動,茂迪、智邦、研華、台達、東捷、創揚、能元等綠能與智慧城市代表企業參與,以台灣隊形式敲開土耳其綠能、電商、電動車與機械市場大門。(編輯:鄭雪文)

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中美大學攜手利用噴塗技術,提升鈣鈦礦光電轉換效率 30%

發布日期 2018 年 06 月 27 日 13:50 | 作者 EnergyTrend


做為最受歡迎再生能源產業,太陽光電領域競爭激烈,其中鈣鈦礦太陽能更是虎視眈眈盯著矽晶電池的太陽能市占第一寶座。

美國紐約大學、耶魯大學、約翰霍普金斯大學與中國北京大學、電子科技大學攜手合作,近日宣布已突破當前鈣鈦礦電池商業化難題,並將光電轉換效率從 13% 提升到 17%。

近年來科學家發現鈣鈦礦在太陽光電的應用潛力,光電轉換效率在 9 年間提升 6 倍,從 2009 年的 3.8% 進步到如今的 22.7%,更有不少研究團隊透過串疊設計將矽與鈣鈦礦結合,將光電轉換效率突破至 25%。

但世上也沒那麼好康的事情,鈣鈦礦並非無所不能的太陽光電技術,該太陽能電池含有毒元素鉛、存有遇熱衰減問題,科學家也難以在鈣鈦礦晶體上均勻覆塗電子傳輸層(electron transport layer,ETL)。雖然現在科學家已研發出無鉛或是無機鈣鈦礦解決部分問題,實驗室電池的轉換效率也逐年提高,更已達到小規模商業化,但如何使用低成本方式均勻覆塗 ETL 層,一直是科學家絞盡腦汁想突破的障礙。

太陽光電結構很像三明治、通常都是層層疊疊堆起,而鈣鈦礦電池由上至下為玻璃、導電玻璃 FTO、帶負電的 ETL、光敏層、正電的空穴傳輸層(HTM)和金屬電極,ETL 與 HTM 位置則會依據不同鈣鈦礦設計互換,而所謂的 PIN 結構即是 HTM→光敏層(i)→ETL。

紐約大學坦登工程學院化學與生物分子系助理教授 Andre D. Taylor 表示,這類電池當前挑戰在於,要怎麼組裝才不會破壞電池其他結構,因此目前 PIN 的 ETL 設計研究非常少。

其中最為常見技術為旋塗法(spin-coating),利用向心力將 ETL 溶液分布在鈣鈦礦基底上,但是這種技術僅限於小範圍塗布,也不適合當今正夯的卷對卷(roll-to-roll)大型鈣鈦礦製程,採用此方式也會讓 ETL 分布不均勻,進而降低太陽能電池性能。


(Source:紐約大學)

因此團隊透過噴塗 ETL 方式,大大減少鈣鈦礦成本,並可利用該方式達成大範圍覆塗,讓科學家打造大型太陽能板之餘,還可確保電池性能。為進一步提升電池性能,研究也利用化合物苯─丁酸甲基酯(PCBM)來改進導電性、提高光捕獲性能。

與其他方式相比,鈣鈦礦光電轉換效率已從 13% 提高到 17%、提升幅度高達 30%,研究更顯示可大大減少電池缺陷。

Taylor 指出,團隊的噴塗方法簡潔、再現性佳(reproducible)又可擴大規模。採用該噴塗方式或許可大大改善鈣鈦礦太陽能電池效率,並有望為 pin 型鈣鈦礦太陽能電池技術鋪路。該研究目前已發表在《Nanoscale》。

Researchers turn to spray coating in applying ETL to perovskites

Researchers Solve Major Challenge in Mass Production of Low-Cost Solar Cells

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:pixabay)

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中美大學攜手利用噴塗技術,提升鈣鈦礦光電轉換效率 30%

南澳最大太陽能項目即將啟動 電價可望大減

【大紀元2018年06月29日訊】(大紀元記者林達阿德萊德編譯報導)

 

將在Robertstown附近一處物業上安裝的太陽能板。(Solar River Project官網圖片)

南澳最大的太陽能項目將於明年初啟動,首期工程可打造數百個工作,為9萬戶南澳家庭供應較爲便宜的電力。

據廣告人報(The Advertiser)報導,這項名為「太陽能河」的項目(Solar River Project),造價4.5億澳元,一期工程將在羅伯茨城(Robertstown)附近5千公頃的土地上,安裝約62.8萬個太陽能板,這是南澳人梅(Jason May)和珀斯律師溫特(Richard Winter)共同構思的,項目還包括120兆瓦容量的蓄電池。項目現已獲得州政府審批。

如果州自由黨政府提議的跨州電網鏈接到位,規劃中的後幾期工程將有能力供應全澳範圍45萬戶家庭用電,

梅說:「目前真正損害經濟的是電力成本。」「我們想表明,開展大規模可再生能源項目,為公眾提供更便宜的電價是可行的。」

兩位項目推手還特別提稱讚阿德萊德大學的創意中心ThincLab。去年一年,該項目在那裡孕育成熟。梅說:「我愛上了這個地方,那裡有資本冒險家、銀行設施,我能夠接觸到所有資源,很有幸來到這個地方。」

阿大副校長布魯克斯(Mike Brooks)教授說自己是這個項目的粉絲。他說:「我們驚歎於太陽河項目團隊的想像力和驅動力。很高興能在ThincLab主辦研究並支持該公司。」

項目還得到了廣泛的社團支持,包括南澳自然保護(Nature Conservation SA)和南澳Ngadjuri原住民。

州政府也表示了支持,能源和礦業部長派勒坎(Dan van Holst Pellekaan)說:「該項目是更可靠、更便宜的投資類型,正是南澳未來所需。」「馬歇爾政府支持對可再生能源的投資,但需要有相應的電力存儲配套,以確保消費者在有需要時供應充足。」

第二階段將增加額外的200兆瓦發電量,再加上150兆瓦蓄電池,將於2019年最後一季開工。預計該項目將為南澳州的太陽能發電設定標桿。

責任編輯:陳紫雨

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退休太陽能板何處去?歐洲首座專門回收廠坐落法國

發布日期 2018 年 06 月 29 日 8:15 | 作者 EnergyTrend


全球太陽光電裝置量在短短幾年內快速增加,但太陽能板有其壽命,年限一到將會產生數以萬噸退役潮,如何妥善回收太陽能板將會是各國大挑戰,因此為解決難題,法國環保公司 Veolia 在當地打造歐洲第一座太陽能專門回收廠。

該公司與非營利太陽能產業回收組織 PV Cycle France 合作,希望可在 2018 年回收 1,300 噸太陽能板,並設立 2022 年回收 4,000 噸目標。Veolia 電子產品回收負責人 Gilles Carsuzaa 表示,這是歐洲第一個專責處理太陽能板的回收廠,甚至可說是全世界首個太陽光電回收處。

由於太陽能板壽命大多為 20~25 年,Veolia表示,為維持電廠與住家電力供應,第一批太陽能板逐漸退休,並轉移到玻璃回收中心,但一般的回收中心僅會處理玻璃和鋁框,也不會針對特殊玻璃進行額外分類,只會跟普通玻璃混合處理,剩下零件則會丟進火爐燃燒殆盡。顯示大部分太陽能板零件都沒有妥善回收再利用。

因此 Veolia 想讓這些廢棄太陽能板重生。一般矽晶太陽能板大多是由 65%~75% 玻璃、10%~15% 鋁框、10% 塑膠和 3%~5% 的矽晶製成,該公司先用機器人將太陽能板分解成玻璃、矽、塑膠、銅與銀,將這些材料粉碎後即可重新用於製造新面板。

不過太陽能市場龐大,存有各式太陽光電技術,除矽晶外還有鈣鈦礦、染料敏化、薄膜太陽能電池等,單個回收廠也無法滿足整體市場需求,因而 Veolia 回收廠沒有回收薄膜太陽能電池等業務。

Veolia 表示,法國太陽能裝置每年增漲 30%~40%,2016 年安裝 53,000 噸太陽能板,2017 年更裝置 84,000 噸。面對多年後數量龐大的退休面板,該公司希望未來可以全部回收,並能利用經驗將技術擴展至全世界。

國際再生能源組織(IRENA)也在 2016 年的太陽能回收研究表示,太陽能回收廠有其建設必要性,預估 2030 年回收材料市值可達到 4.5 億美元,到 2050 年產值更會超過 150 億美元。

IRENA 也估計全球太陽光電廢棄物將從 2016 年底的 25 萬噸,2050 年會增加到 500 多萬噸,屆時廢棄物數量會跟太陽光電新裝置量一樣多。

不過目前已有多國意識到退役太陽光板問題,歐盟 2007 年就已成立專門回收的 PV Cycle,會員包括太陽光電業者與廢棄物處理業者等。截至 2016 年,PV Cycle 累積回收 1.5 萬噸廢棄模組,回收率更達 96%,此次合作將進一步提升太陽能回收量。

美國太陽能產業協會(SEIA)、日本太陽光電協會(JPEA)也已推動在地廢棄模組回收,台灣則不落人後,環保署目前正與經濟部、能源局進行三方討論,預計由經濟部技術輔導業者回收、環保署偏重法規,可望在 2018 年提出明確規範,推廣綠能政策之餘也積極處理因運而生的廢棄物。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Veolia)

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芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭積極拋棄化石燃料,追求 100% 可再生能源

發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:15 | 作者 藍 弋丰


芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭跟化石燃料之間的關係可說密不可分,不論是船舶的動力系統,或是火力發電廠,都是燃燒化石燃料,不過,在節能減碳的風潮下,瓦錫蘭現在卻要成為朝向 100% 可再生能源的未來世界發展的先驅,宣布要引領產業界轉型到 100% 利用可再生能源的新時代。

目前瓦錫蘭在能源領域的業務正蒸蒸日上,從奇異(GE)、西門子(Siemens)手中奪取市占率,全球市占從 8% 提升致 21%,其能源解決方案部門營收大增 80%,在生意正好的時候打算要脫離石化燃料,那火力發電廠部門該怎麼辦呢?瓦錫蘭計劃採用合成生質燃料,生質燃料燃燒產生的碳,是生質原料生長時從大氣中吸取二氧化碳而來,所以沒有淨排放出二氧化碳。另一方面,瓦錫蘭也將更加聚焦於可再生能源。

瓦錫蘭透露,在決策過程中,公司內部的確經歷強大的反對聲浪,一聽到要將以燃燒石化燃料的動力系統起家的超過百年老公司,轉型為脫離石化燃料,大多數人都先經歷「否認」階段,認為這個想法肯定是瘋了,但是經過漫長的內部溝通,如今內部已經有共識,了解公司未來需要在可再生能源時代扮演重要角色。

但瓦錫蘭目前於可再生能源領域仍非要角,瓦錫蘭認為,能源儲存將會是瓦錫蘭切入可再生能源領域的重要關鍵,2017 年 5 月時瓦錫蘭購併能源儲存最佳化與整合軟體商綠鐵匠(Greensmith)成為旗下部門,瓦錫蘭宣稱(包含綠鐵匠在購併前的業績)已經安裝的能源儲存裝置,規模是特斯拉(Tesla)已安裝能源儲存裝置總量的 20 倍,如今更與現代汽車合作。

以當前的發展而言,要達成 100% 可再生能源的目標,有相當大量能源將來自風能與太陽能,要應對其間歇性,需要提供電網彈性應變的資源,在瓦錫蘭的立場,採用生質燃料的火力發電廠可擔任這個彈性應變的角色,但是最好的辦法,是提供能源儲存系統。可再生能源持續發展的共乘中,能創造出彈性發電與能源儲存解決方案的全新市場,結合不同科技,能最佳化所有科技的應用,達成 100% 可再生能源的目標。

瓦錫蘭表示,雖然全球各地發展腳步有所不同,但大趨勢是都往可再生能源推進,目前瓦錫蘭已經達成可再生能源的第一個里程碑,也就是可在無補貼的狀況下具備經濟價值,接下來要打算達到第二個里程碑,也就是可再生能源開始取代非彈性的火力發電廠,若產業發展達到這個臨界點,加上能源儲存成本下降,彼此搭配下,可再生能源將可望成為世界的新基載電力。

在動力引擎部門方面,瓦錫蘭則致力於發展採用生質燃料的各種引擎,以生質燃料取代石化燃料,來做為引擎動力系統大廠脫離石化燃料的辦法。

不過,瓦錫蘭邁向 100% 可再生能源的努力,可能會受到人事變動的打擊,在瓦錫蘭任職 17 年,2015 年以來擔任能源解決方案部門總裁的執行副總裁賈維‧卡瓦達(Javier Cavada)於 2018 年 7 月宣布離職,前往液化空氣能源儲存商高景能源(Highview Power)擔任執行長暨總裁,失去可再生能源的領頭大將,對瓦錫蘭發展可再生能源的前景投下了少許未知數,但賈維‧卡瓦達則相當樂觀,表示透過他的關係,未來瓦錫蘭有機會成為高景能源的合作夥伴。

(首圖來源:瓦錫蘭)

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芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭積極拋棄化石燃料,追求 100% 可再生能源

擴大支持乾淨能源 4月綠能發電占比逾6%

2018-07-12 01:34經濟日報 本報訊

南韓再生能源占總發電量比率於4月達6.1%,首度超過6%,主因是南韓政府減少燃煤發電業務,並擴大支持乾淨能源。燃煤發電所占比率則從2月的45.7%跌至4月的40.1%。

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擴大支持乾淨能源 4月綠能發電占比逾6%

穩定電網與擴大再生能源部署,德國盼達 2030 年 65% 綠能目標

發布日期 2018 年 07 月 13 日 8:15 | 作者 EnergyTrend


德國近年來不斷擴大開發再生能源,除了企業爭相布局綠能市場,政府也在 2018 年 1 月中旬調高 2030 年綠能發電占比目標,從原本 50% 躍升至 65%,而針對此雄心勃勃計畫,德國柏林能源智庫 Agora Energiewende 相當看好並認為德國達標機率非常大。

但通往成功之路總是不容易,Agora Energiewende 研究指出,如果德國想要在未來 12 年內達到 65% 再生能源目標,得將 2030 年的離岸風電目標提高 5GW 至 20GW,並每年增加 4GW 陸上風電和 5GW 的太陽能。

德國陸上風電發展成熟,2017 年就已新增 5.3GW 裝置,年平均則增加 4GW,相較之下,太陽能可能就需要再加把勁了,年增長率得翻倍才能達到 5GW。且提升綠能電產量之餘,未來德國也需要改善配電系統,提升電網輸送的靈活性。研究指出,德國短期內可在電纜上加裝溫度監測系統,以免溫度過高或波動太大導致電損。

而除了電網之外,儲能系統也必須同時到位,不然多餘電力會造成電網過載,不僅影響供電穩定性,也會頻繁出現負電價。其中德國光是 2017 年就有 100 次電價低於 0 元,當年聖誕夜更出現每 MWh -50 歐元(約台幣 1.775 元)的價格,德國燃煤和核能等傳統電廠也為因應再生能源間歇性特性,大幅增加彈性、時不時升降載。

不過 Agora Energiewende 仍對德國能源未來走向持樂觀態度,公司負責人 Patrick Graichen 教授表示,再生能源成本效益比已越來越高,新電廠電價也比傳統發電廠還要便宜。目前不少開始國家也開始大力發展再生能源事業,綠色能源不僅能減緩氣候變遷,也可以達成龐大經濟效益。

不過為支持再生能源擴大規模,2030 年新目標可能會讓德國附加費(EEG-surcharge)從每 KWh 0.0679 歐元上漲至 0.0683 歐元左右(約台幣 2.44 元),每 KWh 約上漲0.004 歐元,讓德國人的荷包再度縮水。

德國電價可說是歐洲數一數二高,由於再生能源裝置量增加,市場價已逐年下降,與保證收購之間差額也逐年增加,因此為提振綠能發展,無論用電戶有無購買綠電方案,德國都會以附加費形式徵收費用。

德國一直以來都以優渥補貼刺激綠能發展,更在過去兩年於再生能源投入約 1,700 億歐元,但綠能成長過快不僅讓用電成本增加,電網的負擔也越來越高,因此德國政府決定逐漸減少補貼,2017 年起不再提供固定電價(FIT)補助。未來隨著再生能源比例逐年升高,電網與儲能系統部署也同時跟進,說不定哪天附加費也會消失。

Berlin ‘needs’ offshore boost

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Flickr/Department of Energy and Climate Change CC BY 2.0)

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穩定電網與擴大再生能源部署,德國盼達 2030 年 65% 綠能目標

印尼首座陸上風機年供7萬戶住家用電,菲律賓、泰國、越南跟進

2018/07/12  外電編譯:Yun-Ling Ko(南洋誌)


我們想讓你知道的是

印尼再生能源發展以地熱與太陽能為主,風能資源方面,根據國際再生能源機構(IRENA)的報告,印尼爪哇島、峇里島、努沙登加拉群島以及蘇拉威西島的風能潛力最佳,佔全國風能資源的85%。

印尼總統佐科威日前於蘇拉威西島(Sulawesi)南部Sidrap縣,見證印尼第一座陸域風場(Sidrap Wind Farm)正式商轉。印尼國營企業部長Rini Soemarno、能源與礦物資源部長Ignatius Jonan、印尼國電公司總經理Sofyan Basiru也一同出席風場啟用典禮。

Sidrap風場於2015年動工,使用風力機大廠西門子歌美颯(Siemens Gamesa)30座2.5MW的風力機,總裝置容量75MW,預計可提供70,000戶家戶用電,所產生電力將供蘇拉威西島東南部、南部與西部使用。風場由國際開發商UPC Renewables、印尼 PT Binatek Energi Terbarukan、菲律賓AC Energy Holdings合資,投資金額1億5000萬美金(約新台幣45億元)。

佐科威總統致詞表示:「看到風力機葉片旋轉,好像置身於荷蘭。」他也提到印尼境內其他風場也正陸續興建中。同樣位於蘇拉威西島Jeneponto縣Tolo 1風場,裝置容量約60-72MW,今年2月資金已到位,完工程度近八成。另外在東加理曼丹的Tanah Laut 70MW風場、西爪哇日惹的Samas 50MW風場,正在施工中;而位於西爪哇的Sukabumi 30MW風場也已進入規劃階段。

印尼再生能源發展以地熱與太陽能為主,風能資源方面,根據國際再生能源機構(IRENA)的報告,印尼爪哇島、峇里島、努沙登加拉群島以及蘇拉威西島的風能潛力最佳,佔全國風能資源的85%,估計裝置容量可達9.3GW,而其中930MW被認定為可立即開發。

印尼預計在2025年,風力發電裝置容量達1.8GW。目前印尼再生能源占總發電量約12%,政策目標希望2020年再生能源占總發電量的23%,至2030年占比提升至29%。

根據國際能源署(IEA)在2017年東南亞能源展望(Southeast Asia Energy Outlook 2017)報告指出,東南亞各國發展風力發電條件不一,以菲律賓、泰國、越南為佳。其中菲律賓的風能潛力最為看好,預計裝置容量可達70GW。菲國政府也已訂定2030年風力發電裝置容量達2.3GW的目標。

泰國風能潛力預計裝置容量有13GW,離岸風電也有7GW的潛力,其中半數以上優良風場位於曼谷灣。至於越南,政策目標訂出2020年風力發電裝置容量為0.8GW,2025年達2GW,2030年成長到6GW。

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